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Titre du sujet - Grrrrr
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Grrrrr - par MarcF
Posté : mer. oct. 10, 2007 8:24 pm
Bon, j'crois que cette fois ci, je suis bon pour le retrait de points...
Voiture sur le côté sur l'autoroute, je l'ai vue au dernier moment et le pire c'est que j'étais autour de 150 compteur (peut-être plus...) avec ma... Yaris...
Deux questions :
- marge entre vitesse compteur et vitesse prise par le radar ?
- si plus de 30 au dessus, seulement retrait de points ou aussi Tribunal de police ?
[Edite le 10-10-2007 par MarcF]
Voiture sur le côté sur l'autoroute, je l'ai vue au dernier moment et le pire c'est que j'étais autour de 150 compteur (peut-être plus...) avec ma... Yaris...
Deux questions :
- marge entre vitesse compteur et vitesse prise par le radar ?
- si plus de 30 au dessus, seulement retrait de points ou aussi Tribunal de police ?
[Edite le 10-10-2007 par MarcF]
- par Fabien
Posté : mer. oct. 10, 2007 8:34 pm
http://www.auto-evasion.com/forums/viewtopic_56629.html
apparemment, d'après eux 150 compteur/ 142 retenu
c'était à quel endroit?
apparemment, d'après eux 150 compteur/ 142 retenu
c'était à quel endroit?
- par lalex
Posté : mer. oct. 10, 2007 8:41 pm
En fonction du véhicule, tu peux enlever un bon 5% entre la vitesse au compteur et la vitesse réelle et en suite il faut minorer la vitesse réelle de la marge du radar qui est de 5km/h en dessous de 100 km/h et de 5% au dessus.
Donc entre 150/160 compteur, tu ne risques pas plus de 2 points.
Donc entre 150/160 compteur, tu ne risques pas plus de 2 points.
- par Valé
Posté : mer. oct. 10, 2007 8:59 pm
Je plussoie lalex, pour m'être fait flasher à env 150-155 compteur j'ai eu 145 mesurés et 137 retenu, quelque chose comme ça
J'avais moi aussi un peu balisé en attendant la lettre car j'ai vu que la suspension est possible à partir de +30
EDIT : la limitation était 110
[Edite le 10-10-2007 par Valé]
J'avais moi aussi un peu balisé en attendant la lettre car j'ai vu que la suspension est possible à partir de +30
EDIT : la limitation était 110
[Edite le 10-10-2007 par Valé]
- par Alaskanrider
Posté : mer. oct. 10, 2007 9:33 pm
C'est dangereux de rouler à cette vitesse avec une Yaris:D
- par MarcF
Posté : mer. oct. 10, 2007 9:38 pm
Franchement la Yaris TS à cette vitesse, aucun problème sur l'autoroute.
Sinon, c'était sur l'A8 direction Aix, aprés la sortie Brignoles, dans la ligne droite qui suit la station essence qui se trouve 2 km aprés ladite sortie.
C'est complètement stupide, je ne vais jamais trop vite à cet endroit tant il est évident que c'est, selon les critères administratifs, une zone "accidentogène" (bon, j'y passe 10 fois par semaine depuis des années, jamais vu ou entendu parler du moindre accident là, mais j'ai mauvais esprit).
Sinon, c'était sur l'A8 direction Aix, aprés la sortie Brignoles, dans la ligne droite qui suit la station essence qui se trouve 2 km aprés ladite sortie.
C'est complètement stupide, je ne vais jamais trop vite à cet endroit tant il est évident que c'est, selon les critères administratifs, une zone "accidentogène" (bon, j'y passe 10 fois par semaine depuis des années, jamais vu ou entendu parler du moindre accident là, mais j'ai mauvais esprit).
- par melusin
Posté : mer. oct. 10, 2007 10:10 pm
Salut,
Je suis passé plusieurs fois devant des radars mobiles sur trepieds avec ma 993 à environ 155km/h au régulateur et je n'ai jamais été intercepté ou flashé.
Je ne connais pas la procédure pour les radars dans les voitures mais je crois qu'il y a une (petite) tolérance pour les radars autoroutiers (hors radars fixes).
Mais bon, il s'agit uniquement de ma petite expérience dans le domaine.
Et, oui, la yaris est une très bonne voiture (ma maman en a une!).
Je suis passé plusieurs fois devant des radars mobiles sur trepieds avec ma 993 à environ 155km/h au régulateur et je n'ai jamais été intercepté ou flashé.
Je ne connais pas la procédure pour les radars dans les voitures mais je crois qu'il y a une (petite) tolérance pour les radars autoroutiers (hors radars fixes).
Mais bon, il s'agit uniquement de ma petite expérience dans le domaine.
Et, oui, la yaris est une très bonne voiture (ma maman en a une!).
- par MarcF
Posté : mer. oct. 10, 2007 10:14 pm
Mon problème (d'où la Yaris), c'est que je fais au moins 37000 km par an, alors en 996... c'est nettement plus cher qu'en Yaris.
Du coup, moins de 5000 km en 5 mois depuis achat de la 996, y compris les 1000 km de retour d'Allemagne:(
Hors sujet complet, mais je commence à bouler de ne pas pouvoir l'utiliser plus.
Du coup, moins de 5000 km en 5 mois depuis achat de la 996, y compris les 1000 km de retour d'Allemagne:(
Hors sujet complet, mais je commence à bouler de ne pas pouvoir l'utiliser plus.
- par tofgun
Posté : mer. oct. 10, 2007 10:41 pm
Message original : MarcF
Franchement la Yaris TS à cette vitesse, aucun problème sur l'autoroute.
Sinon, c'était sur l'A8 direction Aix, aprés la sortie Brignoles, dans la ligne droite qui suit la station essence qui se trouve 2 km aprés ladite sortie.
C'est complètement stupide, je ne vais jamais trop vite à cet endroit tant il est évident que c'est, selon les critères administratifs, une zone "accidentogène" (bon, j'y passe 10 fois par semaine depuis des années, jamais vu ou entendu parler du moindre accident là, mais j'ai mauvais esprit).
Euh, aucun problème, aucun problème, c'est vite dit ....!
Sauf pour l'audition ....
:D:DParce que la mienne, une TS aussi, à partir de 125 ça devient pénible !!!
Après 160 ça redevient plus calme !
Mais autrement, c'est vrai que le VVTI, c'est sympa !!!;)
- par MarcF
Posté : mer. oct. 10, 2007 10:44 pm
Trés juste, elle fait un bruit infernal. Elle est pas vraiment faite pour ça, mais je m'y suis habitué et pour le même prix (occasion) on me proposait des diesels pourris, sous-équipés et sous performants.
Au moins, avec celle-là, c'est du tout compris.
Je ferme le HS.
Au moins, avec celle-là, c'est du tout compris.
Je ferme le HS.
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