[MarcF]

Bon, j'crois que cette fois ci, je suis bon pour le retrait de points...
Voiture sur le côté sur l'autoroute, je l'ai vue au dernier moment et le pire c'est que j'étais autour de 150 compteur (peut-être plus...) avec ma... Yaris...
Deux questions :
- marge entre vitesse compteur et vitesse prise par le radar ?
- si plus de 30 au dessus, seulement retrait de points ou aussi Tribunal de police ?

[Edite le 10-10-2007 par MarcF]

[Fabien]

http://www.auto-evasion.com/forums/viewtopic_56629.html

apparemment, d'après eux 150 compteur/ 142 retenu


c'était à quel endroit?

[lalex]

En fonction du véhicule, tu peux enlever un bon 5% entre la vitesse au compteur et la vitesse réelle et en suite il faut minorer la vitesse réelle de la marge du radar qui est de 5km/h en dessous de 100 km/h et de 5% au dessus.

Donc entre 150/160 compteur, tu ne risques pas plus de 2 points.

[Valé]

Je plussoie lalex, pour m'être fait flasher à env 150-155 compteur j'ai eu 145 mesurés et 137 retenu, quelque chose comme ça

J'avais moi aussi un peu balisé en attendant la lettre car j'ai vu que la suspension est possible à partir de +30

EDIT : la limitation était 110

[Edite le 10-10-2007 par Valé]

[Alaskanrider]

C'est dangereux de rouler à cette vitesse avec une Yaris:D

[MarcF]

Franchement la Yaris TS à cette vitesse, aucun problème sur l'autoroute.

Sinon, c'était sur l'A8 direction Aix, aprés la sortie Brignoles, dans la ligne droite qui suit la station essence qui se trouve 2 km aprés ladite sortie.
C'est complètement stupide, je ne vais jamais trop vite à cet endroit tant il est évident que c'est, selon les critères administratifs, une zone "accidentogène" (bon, j'y passe 10 fois par semaine depuis des années, jamais vu ou entendu parler du moindre accident là, mais j'ai mauvais esprit).

[melusin]

Salut,

Je suis passé plusieurs fois devant des radars mobiles sur trepieds avec ma 993 à environ 155km/h au régulateur et je n'ai jamais été intercepté ou flashé.

Je ne connais pas la procédure pour les radars dans les voitures mais je crois qu'il y a une (petite) tolérance pour les radars autoroutiers (hors radars fixes).

Mais bon, il s'agit uniquement de ma petite expérience dans le domaine.

Et, oui, la yaris est une très bonne voiture (ma maman en a une!).

[MarcF]

Mon problème (d'où la Yaris), c'est que je fais au moins 37000 km par an, alors en 996... c'est nettement plus cher qu'en Yaris.
Du coup, moins de 5000 km en 5 mois depuis achat de la 996, y compris les 1000 km de retour d'Allemagne:(

Hors sujet complet, mais je commence à bouler de ne pas pouvoir l'utiliser plus.

[tofgun]

Message original : MarcF
Franchement la Yaris TS à cette vitesse, aucun problème sur l'autoroute.

Sinon, c'était sur l'A8 direction Aix, aprés la sortie Brignoles, dans la ligne droite qui suit la station essence qui se trouve 2 km aprés ladite sortie.
C'est complètement stupide, je ne vais jamais trop vite à cet endroit tant il est évident que c'est, selon les critères administratifs, une zone "accidentogène" (bon, j'y passe 10 fois par semaine depuis des années, jamais vu ou entendu parler du moindre accident là, mais j'ai mauvais esprit).

Euh, aucun problème, aucun problème, c'est vite dit ....!
Sauf pour l'audition ....:D:D

Parce que la mienne, une TS aussi, à partir de 125 ça devient pénible !!!
Après 160 ça redevient plus calme !


Mais autrement, c'est vrai que le VVTI, c'est sympa !!!;)

[MarcF]

Trés juste, elle fait un bruit infernal. Elle est pas vraiment faite pour ça, mais je m'y suis habitué et pour le même prix (occasion) on me proposait des diesels pourris, sous-équipés et sous performants.
Au moins, avec celle-là, c'est du tout compris.
Je ferme le HS.