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Titre du sujet - alerte en haute saone : confiscation du véhicule

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- par gfbt

Posté : mer. févr. 02, 2011 12:03 pm

Message original : Turbofan

En allemagne les conducteurs ont l'habitude de voir debouler des voitures de "chasse" à des vitesses folles et savent comment se comporter, en quelque sorte ils l'ont dans l'oeil. Pas en France et de moins en moins ! et de la vient le danger..

je suis parfaitement d accord avec toi.
Le probleme n est donc pas la vitesse, mais la réaction des autres.
Et, en france, avec les attitudes des "bien pensant", le francais devient un mouton de plus en plus con...
Là est le veritable probleme...

- par nightblue

Posté : mer. févr. 02, 2011 12:05 pm

Message original : Turbofan
Non pas totalement... et c'est pas parce qu'il y'a marqué Porsche sur la carrosserie que ca deviendrai une obligation...

je vais encore passer pour un integriste mais bon, je prefere rouler pendant 10 ans à 130 avec ma voiture que faire un zoom à 180 et me la voir confisquée au premier passage...

C'est pas faux comme raisonnement... Heuresement qu'il y a les circuits et les autoroutes allemandes

- par djack69

Posté : mer. févr. 02, 2011 12:06 pm

Et puis entre 346 et 130 il y a peut être certaines possibilités "raisonnables"!

Évitez d'acheter la turbale à turbofan, jamaius plus de 130 elle doit être sérieusement encrassée...

:D:D

- par carrerarsr

Posté : mer. févr. 02, 2011 12:07 pm

Par contre venez faire un tour a l'hopital et vous verrez !!!!

Ca c'est vraiment petit !!!!!!! voir a vomir cette réflexion !!!!!

Allez montrer des gens dans leurs malheur comme si on visitait un zoo !!!!! et tu parle de respect ??????????????

Je prefere l'attitude de Raff même si il a une insensibilité au niveau de ses pieds

:D:D

- par macgda

Posté : mer. févr. 02, 2011 12:08 pm

le problème ou le sujet est les autres ou nous tous ensemble 'est à dire la nécessité de partager des infrastructures sans trop d'entretuer, et à ce jour la méthode la plus simple et la moins couteuse pour un état pour traiter ce sujet est de réduire la gravité des accidents avec pour premier vecteur la vitesse. Après il est évident que ce serait idéal que tout le monde sache bien conduire, soit respectueux et capable d'évaluer la vitesse qu'il peut maitriser et ne fasse jamais d'erreur, mais comme cela est soit impossible soit très long et couteux à mettre en place et y associe un caractère culturel (c'est pas pour dire mais imaginer les seat cupra turbo truc en liberté totale cela me fait un peu peur..), réduire la vitesse moyenne est le moyen imparable sur la base de ces ratios.

Message original : gfbt
Message original : Turbofan

En allemagne les conducteurs ont l'habitude de voir debouler des voitures de "chasse" à des vitesses folles et savent comment se comporter, en quelque sorte ils l'ont dans l'oeil. Pas en France et de moins en moins ! et de la vient le danger..
je suis parfaitement d accord avec toi.
Le probleme n est donc pas la vitesse, mais la réaction des autres.
Et, en france, avec les attitudes des "bien pensant", le francais devient un mouton de plus en plus con...
Là est le veritable probleme...

[Édite le 2-2-2011 par macgda]

- par carrerarsr

Posté : mer. févr. 02, 2011 12:09 pm

]

C'est pas faux comme raisonnement... Heuresement qu'il y a les circuits et les autoroutes allemandes [/quote]

Ah bon car rouler en france a 200 est criminel mais en allemagne est normal ?

On parle de quoi au faite securité routiere ?

Je savais pas qu'il était mécaniquement moins dangereux de rouler en allemagne qu'en france ??????

- par djack69

Posté : mer. févr. 02, 2011 12:09 pm

la première cause des accidents au states ou la vitesse est limitée à 110 est.................
l'endormissement! fais dodo turbofan mon petit frère!

- par philippe911

Posté : mer. févr. 02, 2011 12:09 pm

Message original : jpc266
Je remarque que comme d'hab les" idiots" qui osent annoncer qu'ils respectent la loi se font insulter par certains.:Ceux pour qui la loi est elastique et modulable : "quand ça m'arrange, je demande son application très sévère"( les exemple sur ce site et d'autres fourmillent) " et quand elle m'emcaca je ne la respecte pas avec des tonnes d'excuses " :thumbdown::thumbdown::thumbdown::thumbdown::thumbdown::thumbdown::thumbdown::thumbdown:
Ca fait peur...:(:(:(:(:(:(

je suis assez d'accord avec ca et turbo fan

il en a encore qui sont en sont resté au coté rebel de la route peut etre une frustration?

et meme si je reconnait depasser de temps a autre les limites fixée,le discourt de turbo fan est assez lucide a mon gout

pourtant je trouve les limite trop basse,mais je prefere profiter un peut moins de mes porsche(et encore)plustot qu'etre pieton voir tetra

- par ppi.sud77

Posté : mer. févr. 02, 2011 12:11 pm

Message original : Turbofan
Message original : ppi.sud77
Turbofan , tu t'es collé une image qu'il va falloir assumer lors des sorties club
Mais je n'ai aucun soucis à assumer ca, ni aucun non plus à me faie mal voir de certains que ca derangerai !

Alors la... peinard !

Bon alors à une prochaine sortie

C'est pas te faire mal voir

juste on doute un peu , c'est tout

On est des faibles nous , on a tendance à lécher le pot de confiture quand il est devant nous

- par Pam17

Posté : mer. févr. 02, 2011 12:12 pm

Pour raisonner par l'absurde;

Il serait plus efficace d'interdir les automobiles sur les routes, ca limiterais les accidents de voitures

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