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Titre du sujet - Les 996 en vente sur d'autres supports, avis, discussions

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- par Fgrotski

Posté : mar. mars 08, 2022 1:47 pm

davcbr a écrit :
Les frais à prévoir sont inhérent à l'entretien et non au km, en général frein/amortisseur/pneu

Le prix actuellement est dans la fourchette moyenne, tu aime la tiptronic? car c'est spécial

Je ne suis pas arrêté sur Tiptronic ou méca.
D'ailleurs je suis également en contact avec un vendeur d'une C2 méca grise de 1998 avec cligno oranges donc, et du même kilométrage (174000).
Mise à prix 24k.
Très bon état, pneus arrières neufs, freins récents mais a priori également tout d'origine dixit le vendeur.
Je vais également appelé les pro qui ont fait les derniers entretiens.

- par peedeebee

Posté : mar. mars 08, 2022 3:11 pm

Comme les copains tu as un budget de 25 tu prends celle de Calvinberu à 3O et tu fais une bonne affaire,

pour moi, une 996 à 20 ou 25 c'est un billet de 10 dans les 3 ans

- par jerry08

Posté : mer. mars 09, 2022 2:30 pm

Effectivement, a ce tarif, tu vas forcement vers le bas de gamme , et tu te fais des nœuds dans la tète avant l'achat et après ...

- par erwanmanuelfangio

Posté : mer. mars 09, 2022 2:39 pm

Un ami avait fait le choix de prendre une 996 pas chère, 16k€ il y a quelques années de mémoire.

Il a fait les travaux nécessaires au fur et à mesure pour la remettre en forme, l'auto marche très bien il ne regrette pas ce choix.

Je préfère comme d'autres avoir une base bien entretenue avec factures et tout le toutim mais chacun sa façon pourvu que le plaisir soit au rendez-vous.

- par rsmotorsport

Posté : mer. mars 09, 2022 2:50 pm

peedeebee a écrit :
Comme les copains tu as un budget de 25 tu prends celle de Calvinberu à 3O et tu fais une bonne affaire,

pour moi, une 996 à 20 ou 25 c'est un billet de 10 dans les 3 ans

Pour mon beauf, une 996 3,4 (les meilleures donc double rangée etc etc...), suspensions sport d'origine, à 17k, eh bien il ne la regrette paaaas du tout.
Je ne vois pas ce qu'il aurait eu de plus à 30k ???

- par Fgrotski

Posté : mer. mars 09, 2022 3:20 pm

rsmotorsport a écrit :

peedeebee a écrit :
Comme les copains tu as un budget de 25 tu prends celle de Calvinberu à 3O et tu fais une bonne affaire,

pour moi, une 996 à 20 ou 25 c'est un billet de 10 dans les 3 ans
Pour mon beauf, une 996 3,4 (les meilleures donc double rangée etc etc...), suspensions sport d'origine, à 17k, eh bien il ne la regrette paaaas du tout.
Je ne vois pas ce qu'il aurait eu de plus à 30k ???

Oui sauf que les mises à prix sont trop élevées pour négocier à 18K-20K !!!
Mais je sais être patient ...

- par davcbr

Posté : mer. mars 09, 2022 3:33 pm

perso je préfère moins cher et faire moi-même les travaux ce sera tout neuf, monter comme j’ai envie et ça m’aura permis de bricoler
l’autre bon côté, c’est excellent de faire petit à petit tu arriveras au même budget , voir moins, que une toute faite mais à ton aise

- par jerry08

Posté : sam. mars 19, 2022 11:39 am

Bonjour a tous ,
pour alimenter le post et donner des infos sures et fiables , voici un exemple :
Je viens de vendre ma 996 3,4 carrera 4 , boite manuelle de 1998 avec 98000 kms , origine allemande et en France depuis 2009 .
Ims et embrayage d'origine .
en très bel état intérieur et extérieur , kit PC avant et jupes italien de très belle facture , historique de 7 proprios très clair .
Cote Centrale 31000 , expertise 32000 , affichée 30700 sur LBC .
Vendue après nego 28500 euros en très peu de temps ( 1 semaine )
J'espère avoir apporté de l'eau au moulin ...

- par CaptWill83

Posté : dim. mars 20, 2022 9:18 am

Merci pour ce infos réelles

Un beau prix de vente (donc de valeur) pour une 996 1998. Ces voitures tiennent maintenant depuis 5 ans la côte.
Et -2000 environ de négo, ça donne des indications de marché

- par Redbull78

Posté : dim. mars 20, 2022 11:15 am

Merci pour ce retour. Pourquoi ne pas avoir tenter de la vendre au prix de l’expertise ?

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