Club911

comme tout le reste bien entendu...

et on suppose que ça fonctionne mais rien n'est mentionné sur l'annonce à ce sujet et ça doit couter un beau billet quand ça déconne.

J'avoue que les sièges sport sont

Le prix me parait bas mais je suis (mal) habitué aux air cooled.

Pas d'avis sur le kmage ? sur l'IMS ?

Si j'ai bien compris, les cas sont rares sur les double rangées (début 2001)

En tout cas merci pour le retour

Le prix est correct au vu de ce qui a été fait sur l’auto et sous réserve qu’il n’y ait pas de loup lors d’une inspection.

Le kilométrage ne m’effraye pas plus que ça vu qu’une remise à niveau conséquente a été faite.

IMS? Faut vivre avec l’idée que ça peut casser et que ça peut coûter un moteur.
Si tu es ok avec ça un contrôle et changement (ou pas selon tes croyances, moi je le ferai) quand tu refais l’embrayage.

Une 996 est très sympa à la conduite, suis d'accord les sièges sport sont beaux et l'auto a tableau de bord et contre-portes en cuir, c'est plus cossu.

Vous n'avez pas lu sur l'annonce que l'IMS a été fait avec l'embrayage ?

Si c'est ce qui m'intrigue pour une série sensée être à double rangée ... d'où justement mon questionnement

la premiere chose a verifier avant l'etat de la voiture est le N° de siren et l'historique de ce vendeur . ....

Grosse société avec un CA de 180 000 000
:P:P

Si tu es vendeur tu toucheras, simple ou double rangées, beaucoup plus de clients potentiels en l’ayant fait changer, c’est peut-être pour cela qu’il l’a été?

ah oui, mystérieux.

En 2001 il me semble qu’il y a des simples et des doubles.