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Titre du sujet - budget pour sorties club...

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- par peter

Posté : mer. janv. 09, 2008 8:57 am

pour finir sur ma demande,
je ne serai ammené cette année à faire, allez au max 7 à 8 sorties circuits. donc 7 à 8 jours dans l'année !... ce qui est tres peux sur 365 jours !
donc mettre un budget enorme dans une voiture pour 7 à 8 jours où je pourrai m'en servir est à mon avis un mauvais calcul.
donc soit une auto avec laquelle je puisse l'utiliser le wk (type GT3 mais budget achat... !)
soit une auto petit budget pour rouler avec que lors des sorties circuits.
le souhait étant d'avoir une auto qui ne soit pas ridicule sur piste...

- par jpc266

Posté : mer. janv. 09, 2008 9:03 am

Message original : peter

le souhait étant d'avoir une auto qui ne soit pas ridicule sur piste...

Une auto n'est JAMAIS ridicule sur une circuit....un pilote si ,et je sais de quoi je parle !;);););)

- par chris-91

Posté : mer. janv. 09, 2008 12:52 pm

Message original : peter
merci pour les infos,

voir une 968CS mais peur d'etre déçu par le manque de puissance sur la 68. (mais budget entretien minim je pense)

.

entretien : pas moins qu' un boxter , quand au manque de puissance : avec cette voiture pour faire des chronos , il faut etre au maxi de l ' auto , ce qui t'oblige a toujours etre bon

:D:D

- par seth02

Posté : mer. janv. 09, 2008 12:55 pm

Message original : chris-91
Message original : peter
merci pour les infos,

voir une 968CS mais peur d'etre déçu par le manque de puissance sur la 68. (mais budget entretien minim je pense)

.
entretien : pas moins qu' un boxter , quand au manque de puissance : avec cette voiture pour faire des chronos , il faut etre au maxi de l ' auto , ce qui t'oblige a toujours etre bon :D:D

a ben on comprends mieux pourquoi tu ne fais pas de chrono:D:D:D:D:D:D

- par francois968cs

Posté : mer. janv. 09, 2008 12:58 pm

Il n y a quasi pas de difference de puissance entre un Boxster S et une 68 qui en cs est plus legere. Je n'ai pas encore essayer le Boxster sur la piste(et a priori je ne pense pas le faire!!) mais par contre la 68 cs un peu optimisée c'est qd meme vachement sympa. Maintenant si c'est pour etre en haut de la feuille de temps faut passer à du lourd type auto de course et là ce n'est plus du tout les meme budgets............tu peux me croire:D
A+, François.

- par chris-91

Posté : mer. janv. 09, 2008 1:00 pm

Message original : seth02
Message original : chris-91
Message original : peter
merci pour les infos,

voir une 968CS mais peur d'etre déçu par le manque de puissance sur la 68. (mais budget entretien minim je pense)

.
entretien : pas moins qu' un boxter , quand au manque de puissance : avec cette voiture pour faire des chronos , il faut etre au maxi de l ' auto , ce qui t'oblige a toujours etre bon :D:D
a ben on comprends mieux pourquoi tu ne fais pas de chrono:D:D:D:D:D:D

regarde donc le tableau de Xav

:D:D

- par jenfi32

Posté : mer. janv. 09, 2008 1:11 pm

bein tu es a 10s d'une RS lambda partout

:D:D:D:D:D:D

- par seth02

Posté : mer. janv. 09, 2008 1:12 pm

::D:D:D:D je l'avais bien dit:D:D:D:D

- par chris-91

Posté : mer. janv. 09, 2008 1:14 pm

Message original : jenfi32
bein tu es a 10s d'une RS lambda partout :D:D:D:D:D:D

c est mieux que 13s

:D:D

- par jenfi32

Posté : mer. janv. 09, 2008 1:19 pm

disons plutot 10.1s

mais ok pour 13s à pilote equivalent

:D:D:D

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