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Titre du sujet - Cup

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- par aveyrinox

Posté : jeu. mars 08, 2012 9:53 am

Message original : Pascal
En gros ouverture moteur et boite tous les ans/tous les 2 ans suivant l'usage, réfection de l'autobloquant, on s'était renseignés et ça donnait un billet de 15000 en entretien tous les ans. Après si c'est pour faire du TLB en session débutant, c'est pas pareil, hein :D

15000€

Ah quand même !!!! mais c'est vrai qu'a bien y regarder c'est pas deconnant au vue du type voiture.

Mais la douloureuse peu vite grimper si l'entretient en amont n'a pas bien été effectué

- par trucker

Posté : jeu. mars 08, 2012 9:54 am

Message original : Micka2412
Message original : Pascal
Après si c'est pour faire du TLB en session débutant, c'est pas pareil, hein :D
c'est donc pour ça:D

On est calmé pour la CUP

- par Pascal

Posté : jeu. mars 08, 2012 9:57 am

Message original : trucker
Message original : Micka2412
Message original : Pascal
Après si c'est pour faire du TLB en session débutant, c'est pas pareil, hein :D
c'est donc pour ça:D
On est calmé pour la CUP :D

C'est pour ça que j'en veux pas

- par Micka2412

Posté : jeu. mars 08, 2012 9:58 am

ben c'est bien qu'est ce que je dis!:D;)

- par chris-91

Posté : jeu. mars 08, 2012 10:04 am

cinq six sorties par an il y a de la marge

:D:D

- par chris-91

Posté : jeu. mars 08, 2012 10:06 am

Message original : Micka2412
Ça vaut quoi ce genre d engin ?
Une bonne auto pour de faire plaisir à pas "trop" chère (entretien et Mecanique)
Ou un nid a pb et autant de budget a prévoir dans l auto que le prix lui même?
Quelles sont les différences moteur avec une gt3 ? :

http://www.leboncoin.fr/voitures/294277070.htm?ca=12_s

tu veux aller faire du multimarques avec

- par chris-91

Posté : jeu. mars 08, 2012 10:10 am

Message original : bruno1777
c'est vraiment horrible ... d'avoir peint cette pauvre auto dans cette couleur !!?? :o
:D:D

je trouve aussi

:D:D

[Édite le 8-3-2012 par chris-91]

- par trucker

Posté : jeu. mars 08, 2012 10:10 am

Essayons déjà d'exploiter 70% du potentiel de nos autos et ce sera bien.
La course à l'armement cela m'amuse, la majorité d'entre nous n'est pas des pilotes.
C'est bien beau de prendre de plus en plus puissant, mais à un moment faut pas oublier quatre choses importantes
1) Le talent
2) la fréquence des sorties et/ou des stages, car plus on roule plus on s'améliore
3) L'argent qui va de paire avec la seconde chose
4) La tête !!, plusieurs d'entre nous ce sont déjà fait peur ou on pris conscience que dans les autos ultimes ou plus modernes on passe beaucoup mais beaucoup plus vite et qu'en cas de souci !!!

- par chris-91

Posté : jeu. mars 08, 2012 10:18 am

Message original : trucker
Essayons déjà d'exploiter 70% du potentiel de nos autos et ce sera bien.
La course à l'armement cela m'amuse, la majorité d'entre nous n'est pas des pilotes.
C'est bien beau de prendre de plus en plus puissant, mais à un moment faut pas oublier quatre choses importantes
1) Le talent
2) la fréquence des sorties et/ou des stages, car plus on roule plus on s'améliore
3) L'argent qui va de paire avec la seconde chose
4) La tête !!, plusieurs d'entre nous ce sont déjà fait peur ou on pris conscience que dans les autos ultimes ou plus modernes on passe beaucoup mais beaucoup plus vite et qu'en cas de souci !!!

pour faire que du circuit , c'est quand meme plus bandant , un engin dédié

:D:D

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