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Message original : Richard59
En gros 10000 € par an , sans compter l'essence, les inscriptions, l'hôtel et les casses imprévues, c'est correct et sans nul rapport avec les 997 Cup...
Message original : stephafiJe me suis fait agresser par un VRAI pilote sur un autre post, il fallait que j'extériorise :DMessage original : Richard59
Tu radotes, Stéphane
Pas de chance, c'est tombé sur toi !!!!
Message original : Milano78
Finalement, hors casse, c'est pas plus cher que nos autos .. Ayé, je vais encore pas dormir, purée ... :D
Message original : Richard59
No problem, on peut bien rire et je sais bien que tu pilotes 1000 fois mieux que moi, mais je suis sur circuit pour m'amuser et je n'ai jamais rien voulu prouver (heureusement d'ailleurs )
Message original : Milano78Finalement, hors casse, c'est pas plus cher que nos autos .. Ayé, je vais encore pas dormir, purée ... :DMessage original : Richard59En gros 10000 € par an , sans compter l'essence, les inscriptions, l'hôtel et les casses imprévues, c'est correct et sans nul rapport avec les 997 Cup...Message original : stephafi J'ai un gros défaut, c'est que je ne fais jamais mes comptes
Sans rentrer dans le détail, j'ai eu environ ( pour toute la saison de Roscar + 4 autres sorties) :
- 4000€ de "préparation" et réparation (harnais, capteurs ABS, suspension, roulements ..)
- 3000€ de freins (2 jeux de disques + 4 jeux plaquettes)
- 4500€ de pneus (8 slicks + 2 racing pluie)
Le reste, c'est essence, inscription, péage, hotels....
C'est pas excessif pour les perfs
Message original : stephafiIl s'est auto-dissous, le nouveau comique :DMessage original : Micka2412
il est où? qu'on n'y casse la goule:D:D:D
Message original : stephafiMa GT3 ne me coutait pas vraiment moins cher et je ne faisais pas des courses d'une heureMessage original : Milano78
Finalement, hors casse, c'est pas plus cher que nos autos .. Ayé, je vais encore pas dormir, purée ... :D
Message original : RS31
La modestie n est pas ta 1 er de tes qualités , un peu de calme mes amis les gros bras