Club911

964 C2 - Mech.

Nouvelle peinture, tous les joints neufs pour le verre et les panneaux (d'origine Porsche). Plus de 50 photographies disponibles de la préparation et la peinture. (plus de 3,500 euros)


La voiture a juste eu un révision complet . Le révision incluis douze bougies, tous les filtres, huiles pour le moteur et la boîte de vitesses, et nouveaux disques et plaquettes avant et arrière plus des nouveaux tuyaux Goodrich, une nouvelle batterie, Le coût total pour le service et de pièces a plus de 2,500 euros.


Les étriers arrière à quatre pistons et biais correcte
Sports d'échappement en acier inoxydable


La voiture a les ressorts et des amortisseurs M030, et a récemment rénové Cup 1 jantes, avec pneus neufs Falken FK452 (750 euros)

L'intérieur est plein de cuir noir, et avec une volant
RS noir. Elle a l'option pack électrique, compris les sièges conducteur et passager avant, des fenêtres et du toit ouvrant

Un lecteur de CD avec 6 multichanger DISC est monté.

La boîte à outils d'origine et le compresseur sont complètes avec la voiture

Le carnet est présent et il a l'histoire de services
suivants:

27.08.90 6,580 kms Hahn Sportwagen, Allemagne
11.09.91 17,905 kms Hahn Sportwagen , Allemagne
28.03.94 45,667 kms Porsche Centre Langenfeld, llemagne
19.06.96 76,800 kms Porsche Centre Langenfeld, Allemagne
27.08.97 91,239 kms Porsche Centre Langenfeld, Allemagne
23.09.98 102,658 kms Performance Cars, Portsmouth, UK
08.06.99 124,210 kms Porsche Centre, Chapelgate, UK
04.01.01 143,681 kms Porsche Centre, Chapelgate, UK
03.06.06 162,686 kms Haydenlong Autos, Cheltenham, UK
19.02.10 164,269 kms Garage Peyraud, Verfeil, 31590, France

Le kilométrage peut être verifié par les vieux papiers MOT (CT) de UK.

Le dernier propriétaire rarement utilisé la voiture, qui a été gardé dans un garage sec. La voiture n'a fait que 15.000 km depuis 2001 0ctobre. Le propriétaire était un technicien qui a effectué le servuce lui-même.


Prix 25,000 euros. Inluis d'immatriculation en France

les photos. click pour image grand





















[Edited on 28-4-2010 by bobt]

[Edited on 4-6-2010 by bobt]

[Edited on 4-6-2010 by bobt]

[Edited on 28-6-2010 by bobt]

[Edited on 28-6-2010 by bobt]

C'est vrai qu'elle est bien belle cette machine :P

Je sais que tu n'es pas de chez nous mais tu n'aurais pas un ou deux amis Français qui auraient pu t'arranger le coup pour la traduction :o;):D parce que là, si RAF te tombe dessus :D:D:D

Sinon, bonne vente (tout juste inscrit, rappelé à l'ordre pour la cotiz et hop, à fond les annonces :D:D )

"toute en verre enlevé" ca veut dire quoi?

bonne vente a toi

Targa:D:D

..et ça "Cette exemple d'une immaculée début 964 C2 est certainement l'un des meilleurs "

:D

C'est clair qu'il vaut mieux la vendre en france qu'en UK;)
Pas les memes prix:D:D

t'as vu, dès que j'ai lu l'annonce, j'ai de suite pensé à toi :D

superbe, bonne vente

C'est quand même bÔooo une 964 rouge :P:P
En même temps, je ne pourrais jamais dire le contraire... trop content de celle que j'ai eue