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Hello,
Après avoir parcouru 1000km en 2 ans avec ma Paul Smart, je crois qu'il serait plus raisonnable de s'en séparer au profit de quelqu'un qui s'en servira!
Pour ceux qui ne connaissent pas bien ce modèle, c'est la Sport Classic 1000 sortie en série limitée pour fêter la victoire de Paul Smart aux 200 miles d'Imola en 72 devant Ago & Read...
Elle est monoplace d'origine, arbore un coloris exclusif, et a reçu des suspensions et freins spécifiques et TRES efficaces.
Elle a donc 3.000km, elle est de Avril 2006, je l'ai achetée au premier propriétaire voici 2 ans.
Elle est donc comme neuve, est équipée de Termignoni AVEC les chicanes amovibles.
J'ai monté l'été dernier des Pirelli très tendres, qui doivent avoir 500km.
Elle part en révision d'ici 10 jours, est visible à Paris.
Le prix? 11.500€
La photo officielle Ducati avec les échappements d'origine :
La photo de la mienne le jour de l'achat (je sais la photo n'est pas top), j'en fait sur demande !
[Édite le 7-6-2009 par eko]
Après avoir parcouru 1000km en 2 ans avec ma Paul Smart, je crois qu'il serait plus raisonnable de s'en séparer au profit de quelqu'un qui s'en servira!
Pour ceux qui ne connaissent pas bien ce modèle, c'est la Sport Classic 1000 sortie en série limitée pour fêter la victoire de Paul Smart aux 200 miles d'Imola en 72 devant Ago & Read...
Elle est monoplace d'origine, arbore un coloris exclusif, et a reçu des suspensions et freins spécifiques et TRES efficaces.
Elle a donc 3.000km, elle est de Avril 2006, je l'ai achetée au premier propriétaire voici 2 ans.
Elle est donc comme neuve, est équipée de Termignoni AVEC les chicanes amovibles.
J'ai monté l'été dernier des Pirelli très tendres, qui doivent avoir 500km.
Elle part en révision d'ici 10 jours, est visible à Paris.
Le prix? 11.500€
La photo officielle Ducati avec les échappements d'origine :
La photo de la mienne le jour de l'achat (je sais la photo n'est pas top), j'en fait sur demande !
[Édite le 7-6-2009 par eko]