Club911

J'en pense que si c'est un Boxster edition 550, faut y aller c'est une affaire!!
Plus sérieusement, si tu ne précises pas quel moteur équipe ce Boxster, cela va être dur de te répondre

Pierre

si c'est un 2.5, 2.7 c'est un peu juste pour les sensations, sauf à savoir de quoi tu sors ...
si c'est d'une 911, tu risques d'être déçu de mon point de vue;)
si c'est d'une AX ...

plein d'options c'est plutot sympa ... mais suis pas fan du 2.7 .... mais si tu connais le proprio et que tu connais l'historique : proprietaire serieux ss accident, c'est un avantage majeur et important ..... au moins t'es sur de na pas avoir de mauvaises surprises dans les années qui viennent ......

et un 2.7 de 2005 a 34000, c est un prix sympa quand meme!!

Quelles osnt les options en fait car cuir/alcantara c'est de base.
Y a-t-il le PASM ?
Et les sièges sports ?

Voilà, sinon je ne connais pas bien les prix des 2L7.

Les 6 mois qui viennent ne sont pas ceux où tu profiteras le plus de ton Boxster.

Si tu as déjà 34000 euros et la 993 en tête, gardes-les à la banque jusqu'au printemps (ou avant, tu peux déjà en trouver de correctes à partir de ce prix).

Si tu as vraiment envie d'essayer le Boxster, là c'est autre chose. Mais prévoit quand même une décôté, même si elle n'est pas énorme.