Club911

3.2 de 1985 donc boite 915.
pour ma part je cherchais une 915, deniere vraie boite de course porsche : pignons taille droite et synchro porsche (arpès ce fut du borg warner). de plus rapports differents et poids inferieur à la G50. j'ai d'ailleurs etudié la 915 en ecole d'ingenieur.
cette 915 fonctionne parfaitement et même mieux que des G50 que j'ai essayé.
c'est peut-etre expliqué par le fait que la boite ai été refaite par l'ancien proprio car un rapport accrochait un peu au retrogradage.
donc maintenant elle est parfaite.

Ma 3.2 a 185 000 km qui peuvent être verifiés de plusieurs facons: compteur scéllé, et historique partiellement retracé, ou encore etat interieur exterieur.
pour les passionnés de foot, une petite surprise parmis les anciens proprios mais chuut !

expertise lors de l'achat il y a 1.5 ans : 19 000 euros. la voiture avait quelques defaut : pneus, echappement, silents bloc de barre stab qui ont ete corrigés depuis (voir après)

l'entretien est plus qu'à jour je suis maniaque et je ne mets que le top.
- vidange moteur faite huile 10W 60
- vidange boite faite
- bougie neuves
- filtre à air green neuf (plus performant et à vie)
- echappement inox neuf : banane inox sport forme origine simple sortie + bypass inox . brides inox neuves, joints neufs, boulonnerie neuves...
- essuie glace neufs
- filtre à essence neuf
- silent bloc barre stab neuf
- pneus neufs
...

les options:
- M197 grosse batterie
- M261 retro exterieur droite
- M533 alarme (dans la portiere)
- M650 toit ouvrant
- fermeture centralisée (telecommande
- jantes fuchs 16 pouces (les larges de la turbo)
- climatisation
- sieges velour + semicuir (conducteur eletrique)
- amortisseurs bilstein jaune
- voiture legerement rabaissée tenue extra, pas de mouvement pendulaire de volant à grande vitesse.

bien entendue la sellerie est impeccable, l'interieur aussi, le compartiment moteur très propre, la peinture est très belle...
elle a le compresseur et la trousse à outil d'origine.
il n'y a pas un point de rouille pas une trace de choc.
mécaniquement elle marche très très bien.
les anciens proprios ne devaient pas tirer dessus car l'echappement (d'origine) n'avait jamais vraiment chauffé, et le moteur semblait un peu encrassé.
depuis revision totale, elle tourne incroyablement fort: au peage elle bouffe de la 993 !

voila, j'en oublie surement...

Jeeper


Prix : 20700 €
Localisation : département 83



[Edite le 25-4-2007 par jeeper]

[Edite le 5-7-2007 par jeeper]

[Edite le 18-10-2007 par jeeper]

[Edite le 29-10-2007 par jeeper]

[Edite le 5-11-2007 par jeeper]

[Edite le 16-11-2007 par jeeper]

bonne vente; elles sont top ces 3L2:)

Belle voiture ; bonne vente !

Superbe et à un prix très correct compte tenu de l'état décrit. Bonne vente!;)

Quand on lit la description, on s'attend à plus de photos :P:P

Bonne vente

je vais remettre quelques photos sous peu.
JEeper

merci
sympa.
je la nettoie et je fais des photos.
Jeeper