Club911

Bonjour et meilleurs voeux à tous
Comme indiquè dans le titre et par prudence et anticipation je met en vente ma 993 Biturbo.
Quelques explications:
Au mois de Mars les travaux de construction de ma nouvelle maison vont commencès:P et j'ai commis l'erreur d'avoir les yeux plus gros que le ventre et par consequent j'ai explosè les budgets:o alors par precaution et pour etre certain de finir mon chantier dans de parfaites conditions je prefere la jouer prudent et mettre en vente mon auto:(
Donc j'invite ceux qui seraient interressès de relire l'annonce de Beef(bien detaillèe et complete) car il s'agit de son ancienne Biturbo et je rajouterai quelques elements nouveaux.
Depuis l'achat l'auto a à ce jour 87.000km environ,rèvisèe,embrayage neuf,compresseur de clim neuf,amortisseurs neufs avec geometrie,vidange boite et pont,vidange moteur et filtres,bougies neuves,filtres à pollens neufs ,bref aucun frais à prevoir
Dossier factures tres epais (merci Sylvain) carnet à jour avec factures bien entendu !
Vehicule du 11 96 jamais accidentè,etiquette sous capot etc etc
couleur:gris polaire full cuir noir avec sieges sports(option)
Pour les photos voir l'annonce de Beef (du O5 2005)
Prix 53.000 euros justifiès et justifiables:D
Auto en superbe etat !!!et qui envoie du tres gros:D quelle peche:o
Bonne soirèe à tous

[Edite le 15-2-2006 par mich993]

Voilà L'ANNONCE

[Edite le 9-1-2006 par No-vice]

Je crois qu'il y a erreur

Erreur de balises :)

Rectifié, merci;)

ben si je vend la mienne pourquoi pas je dirait c est a voir

Hello Gé

Tu vois, on te suit partout

Alors là OUI, tu peux vendre la 4S et sauter sur cette TT

@+
Arno

Bonjour à tous
Ce serait bien si cette fabuleuse auto pouvait rester au club;)
Bonne route à tous

Cette auto est une des rares biturbo à :

- être française
- n'avoir jamais tappé (le moteur et la boîte ont été sortis pour l'embrayge et à cette occasion elle a été oscultée)
- à avoir un historique impressionnant et limpide
- à être dans un état excellent intérieur et extèrieur
- à avoir tous les trucs à changer sur une TT qui sont changés (turbo, embrayage, guides et joints de soupape, roulements, amortisseurs, freins, ...)
- à avoir une préparation soignée, pas délirante et qui marche du diable

Bref, une auto à ne pas rater. Je précise aussi que l'embrayage qui a été monté (butée, disque et mécanisme bien sûr) est une 1105 Nm prévu pour encaisser un couple de dingue alors que là on doit avoir dans les 60 à 65 mkg.