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je me suis tapé 800km aujourd'hui, en traversant la France d'Ouest en Est ... et bien sur l'autoroute, 70% environ avaient allumé leur feux
les automobilistes sont de vrais moutons ! Sarko leur dit d'allumer les feux, et bien ils les allument par contre, les apples de phares, quand il y a un contrôle de vitesse, ils ne connaissent plus
en plus, sur autoroute, je ne vois pas l'utilité !
certes, certains secteurs, fortement ombragés, peuvent localement nécessiter ce type de mesure, mais partout, c'est stupide !
et boien moi, rien que faire le contraire des autres je ne l'es ai pas allumés, et j'ai roulé à 130/135 km/h sur l'autoroute, même parfois à 120 ! comme çà, j'ai fait une conso reccord (9.2 l/100, avec une vitesse moyenne de 110km/h, sur preque 800km). Résultat : moins de fric lâché à Sarko (pas de PV, moins de taxe sur le carburant ...) et plein de pères de familles contents de doubler une Porsche avec leur Monospace Mazout
les automobilistes sont de vrais moutons ! Sarko leur dit d'allumer les feux, et bien ils les allument par contre, les apples de phares, quand il y a un contrôle de vitesse, ils ne connaissent plus
en plus, sur autoroute, je ne vois pas l'utilité !
certes, certains secteurs, fortement ombragés, peuvent localement nécessiter ce type de mesure, mais partout, c'est stupide !
et boien moi, rien que faire le contraire des autres je ne l'es ai pas allumés, et j'ai roulé à 130/135 km/h sur l'autoroute, même parfois à 120 ! comme çà, j'ai fait une conso reccord (9.2 l/100, avec une vitesse moyenne de 110km/h, sur preque 800km). Résultat : moins de fric lâché à Sarko (pas de PV, moins de taxe sur le carburant ...) et plein de pères de familles contents de doubler une Porsche avec leur Monospace Mazout
Les Danois et les Finlandais roulent en code car ils ont souvent un soleil rasant (lié à la lattitude de leur pays), ce qui nuit à la visibilité. Rien à voir avec la France.
Suggestion : pourquoi ne pas différencier les feux de motos avec les feux des voitures, comme le font les voiture de catégories différentes au 24h du Mans (phares jaunes pour les GT, phares blancs pour les protos). Techniquement je ne sais pas si ca se limite à un changement d'ampoule mais ca permettrait aux motards de continuer à se différencier.
A+
Suggestion : pourquoi ne pas différencier les feux de motos avec les feux des voitures, comme le font les voiture de catégories différentes au 24h du Mans (phares jaunes pour les GT, phares blancs pour les protos). Techniquement je ne sais pas si ca se limite à un changement d'ampoule mais ca permettrait aux motards de continuer à se différencier.
A+
Tout à fait contre cette loi qui ne fait que montrer l'imbécilité des personnes qui nous gouvernent:mad::(
Les lois sont faites pour que ce ne soit pas l'anarchie mais là, ce sont les lois qui foutent le bordel:mad::mad:
Je modère mes propos mais je commence à avoir du mal avec ce genre de bêtises:mad:
[Edited on 26/04/2003 by Goudiou]
Les lois sont faites pour que ce ne soit pas l'anarchie mais là, ce sont les lois qui foutent le bordel:mad::mad:
Je modère mes propos mais je commence à avoir du mal avec ce genre de bêtises:mad:
[Edited on 26/04/2003 by Goudiou]
http://www.reuters.fr/locales/c_newsArt ... ID=6668395
Le gouvernement est toujours aussi crédule face aux statisticiens:(
Le gouvernement est toujours aussi crédule face aux statisticiens:(
Ben moi je les allumerai en permanance quand j'aurai trouvé des ampoules avec une fréquence de 904nm vu que c'est celle des lazer, NA.
@+
PS: pour les statistiques, je suis d'accord que ce n'est que de l'esbrouffe, un expert en statistiques expliquait l'an dernier sur France Inter que statistiquement on pouvait incriminer les accidents au café et au thé entre 5h et 10h car tous les conducteurs impliqués en avaient consomé.
@+
[Edité le 31/10/2004 par Macduff]
@+
PS: pour les statistiques, je suis d'accord que ce n'est que de l'esbrouffe, un expert en statistiques expliquait l'an dernier sur France Inter que statistiquement on pouvait incriminer les accidents au café et au thé entre 5h et 10h car tous les conducteurs impliqués en avaient consomé.
@+
[Edité le 31/10/2004 par Macduff]
bonsoir a tous je réagis sur vos réaction je comprend ce mécontentement mais moi personnellement depuis 9an que je roule en grenoulle en plein jour paris et idf ou ailleurs en feu de position pour vous dire que je prenai largement d'avance en prenant l'exemple du sud d'israel sur la route d'eilat tous feu allumé alors en france vieille législation toujour en retard de 10annee tous ca gouverné par des crapules et aujourd'hui ils se réveille non j'ai toujour était pour mais pour moi perso car croiyer moi notre porsche est terriblement belle avec ses feu de position allumé elle leur fait peur de la voir arrivé et aussi une securité d'etre vu par les autres ,voila!! quand au gouvernement je l'ai avait jamais attendu alors je les allume toujours vive la porsche. amicalement;)
Une phrase de 7 lignes, 133 mots...j'ai failli m'asphyxier à la fin de ton post :D:D....bravo pochy !!!!!!
Sans déconner, je suis sur que le ministère n'a consulté aucun ophtalmo sur les effets à long terme d'éblouissements dus aux feux. Je plains maintenant les chauffeurs de taxis, et les personnes en général qui vont passer toute la journée au volant, et qui vont terminer le soir avec les yeux explosés. Et nous, dans nos grenouilles, très basses, nos yeus sont particulièrement exposés aux feux des autres automobilistes...
Sans déconner, je suis sur que le ministère n'a consulté aucun ophtalmo sur les effets à long terme d'éblouissements dus aux feux. Je plains maintenant les chauffeurs de taxis, et les personnes en général qui vont passer toute la journée au volant, et qui vont terminer le soir avec les yeux explosés. Et nous, dans nos grenouilles, très basses, nos yeus sont particulièrement exposés aux feux des autres automobilistes...