Club911

Région de résidence : Sud-Est

Bonjour,
J'arrive sur ce forum complètement par hasard, poussé par un copain fan de 911. En effet nous adorons tout les 2 les anciennes, ( tout marques et motorisations confondues), mais j'adore le chambrer en disant que la plus belle architecture moteur c'est le V8 loin devant le 6 Boxster !! Et si je peux y mettre le plus de mauvaise foi c'est encore meilleur En retour il me traite régulièrement d'américain primaire. Bref on parle bagnole en faisant semblent de ne pas être d'accord, mais une fois devant les princesses on les regarde toujours avec amour. Une chose est pourtant certaine, je maitrise bien mieux le monde V8 que Porsche et c'est donc sous son impulsion que je me retrouve ici pour tenter de découvrir nu peu mieux cette univers. :thumbup:

Si je peux me permettre, le 6 n'est pas boxster mais boxer qui désigne les moteurs à plat.

Au final, quand on est amoureux de belles mécaniques, on finit toujours par se mettre d'accord et ton anecdote l'illustre bien

Tu as quoi du coup comme voiture ?

Bienvenue
Original comme présentation:D:thumbup:

Porsche et V8 ne sont pas incompatibles.

Bienvenue.

Et le v8 ne sont pas uniquement américain
Regardes les Italiens
Le top, le v12 Ferrari ( et Matra )

Bienvenue, j’ai même eu un V8 anglais (origine Rover) dans une Morgan Plus 8

Ouf!

Bienvenue.

Oui les V8 us c'est pas pareil, ça glougloute
:P:P

Bienvenue.

Et les V8 diesel, c'est beau :D

Si je peux me permettre aussi, les Porsche ont des 6 cylindres à plat, mais ce ne sont pas des moteurs boxer.

un moteur boxer désigne un moteur à plat avec un vilebrequin qui des manetons calés à 180°.
Sur une Porsche c'est calé à 120°.

Après un V8 US avec des AAC méchants ça fait un bruit de folie au ralenti. dans les tours un V12 calme tout le monde ....