Annonces de vente et de recherche réservées aux membres cotisants du Club 911 net .
Région où le bien est disponible : Marseille
Prix de vente : 55 000€ €
Contact : maxime@carjager.com / 06 17 69 84 46
Le projet 928 est né de la volonté d’Ernst Fuhrmann, le créateur du quatre-cylindres à plat des Porsche 550 et 718 qui veut ouvrir de nouveaux horizons à Porsche qui dépend trop fortement des ventes de la 911 pour sa survie. Une équipe est donc mandatée pour créer un nouveau modèle dès 1971. La commercialisation va commencer à la fin 1977 pour l978.
Dès sa sortie sur le marché, la 928 est élue voiture de l’année en Europe. C’est la seule et unique fois que cette récompense est attribuée à une voiture de sport. La voiture est non seulement belle et unique, elle est aussi puissante. Vous avez un moteur V8 en alliage à l’avant qui fait 4,5 litres et 240 chevaux avec injection mécanique, une boîte pont à l’arrière reliée au moteur par un arbre de transmission tournant dans un carter rigide (système Transaxle). Cette disposition permet d’avoir une répartition des masses de quasiment 50/50 entre les deux essieux. La boîte est soit un manuelle 5 vitesses soit une automatiques 3 vitesses. Vous avez aussi en première mondiale une intégration complète des pare-chocs. Vous avez aussi un système Weissach de correction du pincement. Ce système est destiné à combattre le survirage en cas de levé d’accélérateur brutal en courbe. Autre première mondiale.
Porsche 928 GT V8 5.0 - Excellent état - Faible kilométrage - Expertisée et Garantie
Moteur V8 32 soupapes - 4 957 cm3 - 330 ch - 31 CV
Boîte mécanique à 5 rapports
Extérieur “Nacht blue” perle (37W) - Intérieur cuir bleu nuit
Première MEC : 10/1991
Kilométrage : 69 860 km d’origine
Numéro de châssis : WPOZZZ92ZMS8016
Origine France
Faible kilométrage
Révision récente
Historique :
- 30/10/1991 : Première immatriculation du véhicule,
- 05/03/2001 : Rachat par le second propriétaire,
- 09/03/2011 : Rachat par le troisième propriétaire,
- 06/03/2015 : Rachat par l’actuel propriétaire.
Carnet d’entretien :
- 30/04/1992 : 3 681 km
- 18/12/1996 : 21 811 km
- 21/09/2000 : 35 118 km
- 29/05/2005 : 46 931 km
- 06/09/2010 : 56 619 km
- 12/10/2012 : 58 987 km
- 25/02/2015 : 60 342 km (courroie de distribution et révision moteur)
- 04/09/2019 : 67 506 km (grand service Porsche : vidanges, filtres, bougies, système de freinage…)
- 02/02/2022 : 69 860 km (courroie de distribution, révision moteur, amortisseurs et pneumatiques neufs)
ETAT GÉNÉRAL
Général : Cet exemplaire de 928 GT présente un état général et mécanique en accord avec son faible kilométrage. La carrosserie ne présente pas de séquelle de réparations antérieures. La sellerie et les équipements de bords sont en très bon état.
Extérieur : La peinture d’origine est unie et brillante. La carrosserie est dans un bon état général, quelques défauts mineurs sont relevés (très légères rayures et imperfections). Les phares sont en très bon état, sans impacts ou fissures.
Mécanique : Comme l'attestent le carnet d’entretien et les factures, l’auto est dans un excellent état mécanique. Cette dernière a bénéficié d’une révision complète récemment. Cette 928 démarre correctement à chaud comme à froid. L’essai routier indique une boite de vitesse en très bon état, le passage est fluide et les synchros performants. Le véhicule accélère et freine droit.
Intérieur : Les sièges, les panneaux de portes et le ciel de pavillon sont dans un excellent état d’origine. Le tableau de bord ne présente ni fissure ni craquelure. Toutes les commandes sont fonctionnelles et en très bon état.
Soubassements et châssis : L’auto, jamais accidentée, possède un châssis exempt de corrosion. Des photos de l’auto sur un pont sont disponibles sur demande.
Consommables : les pneus sont neufs. Les disques et plaquettes sont en bon état et ne nécessitent pas de changement.
ÉQUIPEMENTS & OPTIONS
Sièges et rétroviseurs électriques,
Climatisation,
Ordinateur de bord,
Système RDK,
Autoradio d’origine.
DOCUMENTS
Carte grise française,
Certificat de situation administrative,
Manuel technique,
Carnet d’entretien,
Dossier de factures.
Voiture visible à proximité de Marseille (13).
Possibilité de financement : à partir de 760 €/mois.
Garantie mécanique 3 mois incluse.
Possibilité de livraison.
Pour plus d’informations, contactez Maxime au 06 17 69 84 46.
Lien vers le dossier photo : https://bit.ly/3pszssA
Lien vers le rapport d'expertise : https://bit.ly/3h0d7zQ
Prix de vente : 55 000€ €
Contact : maxime@carjager.com / 06 17 69 84 46
Le projet 928 est né de la volonté d’Ernst Fuhrmann, le créateur du quatre-cylindres à plat des Porsche 550 et 718 qui veut ouvrir de nouveaux horizons à Porsche qui dépend trop fortement des ventes de la 911 pour sa survie. Une équipe est donc mandatée pour créer un nouveau modèle dès 1971. La commercialisation va commencer à la fin 1977 pour l978.
Dès sa sortie sur le marché, la 928 est élue voiture de l’année en Europe. C’est la seule et unique fois que cette récompense est attribuée à une voiture de sport. La voiture est non seulement belle et unique, elle est aussi puissante. Vous avez un moteur V8 en alliage à l’avant qui fait 4,5 litres et 240 chevaux avec injection mécanique, une boîte pont à l’arrière reliée au moteur par un arbre de transmission tournant dans un carter rigide (système Transaxle). Cette disposition permet d’avoir une répartition des masses de quasiment 50/50 entre les deux essieux. La boîte est soit un manuelle 5 vitesses soit une automatiques 3 vitesses. Vous avez aussi en première mondiale une intégration complète des pare-chocs. Vous avez aussi un système Weissach de correction du pincement. Ce système est destiné à combattre le survirage en cas de levé d’accélérateur brutal en courbe. Autre première mondiale.
Porsche 928 GT V8 5.0 - Excellent état - Faible kilométrage - Expertisée et Garantie
Moteur V8 32 soupapes - 4 957 cm3 - 330 ch - 31 CV
Boîte mécanique à 5 rapports
Extérieur “Nacht blue” perle (37W) - Intérieur cuir bleu nuit
Première MEC : 10/1991
Kilométrage : 69 860 km d’origine
Numéro de châssis : WPOZZZ92ZMS8016
Origine France
Faible kilométrage
Révision récente
Historique :
- 30/10/1991 : Première immatriculation du véhicule,
- 05/03/2001 : Rachat par le second propriétaire,
- 09/03/2011 : Rachat par le troisième propriétaire,
- 06/03/2015 : Rachat par l’actuel propriétaire.
Carnet d’entretien :
- 30/04/1992 : 3 681 km
- 18/12/1996 : 21 811 km
- 21/09/2000 : 35 118 km
- 29/05/2005 : 46 931 km
- 06/09/2010 : 56 619 km
- 12/10/2012 : 58 987 km
- 25/02/2015 : 60 342 km (courroie de distribution et révision moteur)
- 04/09/2019 : 67 506 km (grand service Porsche : vidanges, filtres, bougies, système de freinage…)
- 02/02/2022 : 69 860 km (courroie de distribution, révision moteur, amortisseurs et pneumatiques neufs)
ETAT GÉNÉRAL
Général : Cet exemplaire de 928 GT présente un état général et mécanique en accord avec son faible kilométrage. La carrosserie ne présente pas de séquelle de réparations antérieures. La sellerie et les équipements de bords sont en très bon état.
Extérieur : La peinture d’origine est unie et brillante. La carrosserie est dans un bon état général, quelques défauts mineurs sont relevés (très légères rayures et imperfections). Les phares sont en très bon état, sans impacts ou fissures.
Mécanique : Comme l'attestent le carnet d’entretien et les factures, l’auto est dans un excellent état mécanique. Cette dernière a bénéficié d’une révision complète récemment. Cette 928 démarre correctement à chaud comme à froid. L’essai routier indique une boite de vitesse en très bon état, le passage est fluide et les synchros performants. Le véhicule accélère et freine droit.
Intérieur : Les sièges, les panneaux de portes et le ciel de pavillon sont dans un excellent état d’origine. Le tableau de bord ne présente ni fissure ni craquelure. Toutes les commandes sont fonctionnelles et en très bon état.
Soubassements et châssis : L’auto, jamais accidentée, possède un châssis exempt de corrosion. Des photos de l’auto sur un pont sont disponibles sur demande.
Consommables : les pneus sont neufs. Les disques et plaquettes sont en bon état et ne nécessitent pas de changement.
ÉQUIPEMENTS & OPTIONS
Sièges et rétroviseurs électriques,
Climatisation,
Ordinateur de bord,
Système RDK,
Autoradio d’origine.
DOCUMENTS
Carte grise française,
Certificat de situation administrative,
Manuel technique,
Carnet d’entretien,
Dossier de factures.
Voiture visible à proximité de Marseille (13).
Possibilité de financement : à partir de 760 €/mois.
Garantie mécanique 3 mois incluse.
Possibilité de livraison.
Pour plus d’informations, contactez Maxime au 06 17 69 84 46.
Lien vers le dossier photo : https://bit.ly/3pszssA
Lien vers le rapport d'expertise : https://bit.ly/3h0d7zQ
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Enregistré le : lun. oct. 19, 2020 10:51 am
