Annonces de vente et de recherche réservées aux membres cotisants du Club 911 net .
Région où le bien est disponible : Bordeaux
Prix de vente : 53000 €
Contact : 07 55 53 66 47
Dossier photos disponible sur CarJager.com
Porsche 928 GT V8 5.0 - Excellent état - Faible kilométrage - Expertisée et Garantie
Porsche 928 GT
Moteur V8 32 soupapes - 4 957 cm3 - 330 ch - 31 CV
Boîte mécanique à 5 rapports
Extérieur “Nacht blue” perle (37W) - Intérieur cuir bleu nuit
Première MEC : 10/1991 (millésime 1992)
Kilométrage : 68 395 km d’origine
Numéro de châssis : WPOZZZ92ZMS8016
Historique :
30/10/1991 : Première immatriculation du véhicule,
05/03/2001 : Rachat par le second propriétaire,
09/03/2011 : Rachat par le troisième propriétaire,
06/03/2015 : Rachat par l’actuel propriétaire.
Carnet d’entretien :
30/04/1992 : 3 681 km
18/12/1996 : 21 811 km
21/09/2000 : 35 118 km
29/05/2005 : 46 931 km
06/09/2010 : 56 619 km
12/10/2012 : 58 987 km
25/02/2015 : 60 342 km (courroie de distribution et révision moteur)
04/09/2019 : 67 506 km (grand service Porsche : vidanges, filtres, bougies, système de freinage…)
Documents :
Carte grise française,
Certificat de situation administrative,
Manuel technique,
Carnet d’entretien,
Dossier de factures.
Equipements et options :
Sièges et rétroviseurs électriques,
Climatisation,
Ordinateur de bord,
Système RDK,
Autoradio d’origine.
État :
Général : Cet exemplaire de 928 GT présente un état général et mécanique en accord avec son faible kilométrage. La carrosserie ne présente pas de séquelle de réparations antérieures. La sellerie et les équipements de bords sont en très bon état.
Extérieur : La peinture d’origine est unie et brillante. La carrosserie est dans un bon état général, quelques défauts mineurs sont relevés (très légères rayures et imperfections). Les phares sont en très bon état, sans impacts ou fissures.
Mécanique : Comme l'attestent le carnet d’entretien et les factures, l’auto est dans un excellent état mécanique. Cette dernière a bénéficié d’une révision complète il y a moins 500 km. Cette 928 démarre correctement à chaud comme à froid. L’essai routier indique une boite de vitesse en très bon état, le passage est fluide et les synchros performants. Le véhicule accélère et freine droit.
Intérieur : Les sièges, les panneaux de portes et le ciel de pavillon sont dans un excellent état d’origine. Le tableau de bord ne présente ni fissure ni craquelure. Toutes les commandes sont fonctionnelles et en très bon état.
Soubassements et châssis : L’auto, jamais accidentée, possède un châssis exempt de corrosion. Des photos de l’auto sur un pont sont disponibles sur demande.
Consommables : usure des pneus à 20%. Les disques et plaquettes sont en bon état et ne nécessitent pas de changement.
Voiture visible à proximité de Bordeaux (33).
Possibilité de financement : à partir de 700 €/mois sur 84 mois.
Garantie mécanique 3 mois incluse.
Possibilité de livraison.
Nous contacter pour plus d'informations.
Plus d'autos visibles sur CarJager.com
Prix de vente : 53000 €
Contact : 07 55 53 66 47
Dossier photos disponible sur CarJager.com
Porsche 928 GT V8 5.0 - Excellent état - Faible kilométrage - Expertisée et Garantie
Porsche 928 GT
Moteur V8 32 soupapes - 4 957 cm3 - 330 ch - 31 CV
Boîte mécanique à 5 rapports
Extérieur “Nacht blue” perle (37W) - Intérieur cuir bleu nuit
Première MEC : 10/1991 (millésime 1992)
Kilométrage : 68 395 km d’origine
Numéro de châssis : WPOZZZ92ZMS8016
Historique :
30/10/1991 : Première immatriculation du véhicule,
05/03/2001 : Rachat par le second propriétaire,
09/03/2011 : Rachat par le troisième propriétaire,
06/03/2015 : Rachat par l’actuel propriétaire.
Carnet d’entretien :
30/04/1992 : 3 681 km
18/12/1996 : 21 811 km
21/09/2000 : 35 118 km
29/05/2005 : 46 931 km
06/09/2010 : 56 619 km
12/10/2012 : 58 987 km
25/02/2015 : 60 342 km (courroie de distribution et révision moteur)
04/09/2019 : 67 506 km (grand service Porsche : vidanges, filtres, bougies, système de freinage…)
Documents :
Carte grise française,
Certificat de situation administrative,
Manuel technique,
Carnet d’entretien,
Dossier de factures.
Equipements et options :
Sièges et rétroviseurs électriques,
Climatisation,
Ordinateur de bord,
Système RDK,
Autoradio d’origine.
État :
Général : Cet exemplaire de 928 GT présente un état général et mécanique en accord avec son faible kilométrage. La carrosserie ne présente pas de séquelle de réparations antérieures. La sellerie et les équipements de bords sont en très bon état.
Extérieur : La peinture d’origine est unie et brillante. La carrosserie est dans un bon état général, quelques défauts mineurs sont relevés (très légères rayures et imperfections). Les phares sont en très bon état, sans impacts ou fissures.
Mécanique : Comme l'attestent le carnet d’entretien et les factures, l’auto est dans un excellent état mécanique. Cette dernière a bénéficié d’une révision complète il y a moins 500 km. Cette 928 démarre correctement à chaud comme à froid. L’essai routier indique une boite de vitesse en très bon état, le passage est fluide et les synchros performants. Le véhicule accélère et freine droit.
Intérieur : Les sièges, les panneaux de portes et le ciel de pavillon sont dans un excellent état d’origine. Le tableau de bord ne présente ni fissure ni craquelure. Toutes les commandes sont fonctionnelles et en très bon état.
Soubassements et châssis : L’auto, jamais accidentée, possède un châssis exempt de corrosion. Des photos de l’auto sur un pont sont disponibles sur demande.
Consommables : usure des pneus à 20%. Les disques et plaquettes sont en bon état et ne nécessitent pas de changement.
Voiture visible à proximité de Bordeaux (33).
Possibilité de financement : à partir de 700 €/mois sur 84 mois.
Garantie mécanique 3 mois incluse.
Possibilité de livraison.
Nous contacter pour plus d'informations.
Plus d'autos visibles sur CarJager.com
Cela n'existe pas une 928 GT Année-modèle 1992. Celle-ci est une 1991.
Dans les points intéressants, cela semble être une Française d'origine.
Elle a les baguettes latérales de protection, et les airbags conducteur et passager.
Elle ne semble pas avoir de toit ouvrant, ce qui est rare et très pratique pour les vrais grands.
L'antenne de toit semble indiquer un téléphone de voiture. Est-il toujours présent ?
Intérieur partiel cuir, ce qui vieillit mieux habituellement que les tout cuir.
Dans les points intéressants, cela semble être une Française d'origine.
Elle a les baguettes latérales de protection, et les airbags conducteur et passager.
Elle ne semble pas avoir de toit ouvrant, ce qui est rare et très pratique pour les vrais grands.
L'antenne de toit semble indiquer un téléphone de voiture. Est-il toujours présent ?
Intérieur partiel cuir, ce qui vieillit mieux habituellement que les tout cuir.
bikouse a écrit :Les dernières gt avaient la possibilité d’avoir l’airbag comme sur les gts de 92.stephafi a écrit : Je n'ai jamais vu ce volant sur une GT, ce n'est pas un volant de GTS ?
Celle la doit être une des dernières gt.
J'en ai eu une de juillet 91 et heureusement, elle n'avait pas ce volant "pas très gracieux"
:DProfil - CarJager
Messages : 104
Enregistré le : lun. oct. 19, 2020 10:51 am
Profil - 928cs
Messages : 13027
Enregistré le : ven. nov. 15, 2002 1:09 pm
Profil - colas90
Messages : 5622
Enregistré le : mar. mai 19, 2009 9:41 am
Profil - 928cs
Messages : 13027
Enregistré le : ven. nov. 15, 2002 1:09 pm
Profil - stephafi
Messages : 7333
Enregistré le : sam. sept. 01, 2007 8:22 pm
Profil - Calvinberu
Messages : 5825
Enregistré le : mar. mai 07, 2019 7:59 am
Profil - Tomcat
Messages : 5420
Enregistré le : lun. déc. 13, 2010 9:57 pm
Profil - bikouse
Messages : 1467
Enregistré le : dim. mars 18, 2007 12:22 pm
Profil - stephafi
Messages : 7333
Enregistré le : sam. sept. 01, 2007 8:22 pm
Profil - RODETVALE
Messages : 337
Enregistré le : sam. mars 24, 2012 10:08 pm
