Passez par ici pour vous présenter aux autres membres du club
Région de résidence : Rhône-Alpes
Bonjour a tous ,
Passionné depuis toujours de voitures de sport , je suis l'heureux propriétaire d'une 997 GTS depuis plus de 2 ans . Mon choix s'est tourné vers ce modèle 997 de 2011 pour sa ligne qui a marqué le retour vers une face avant plus en ligne avec mes gouts . Mon amour originel etant la 993 4S . Et la finition GTS pour son interieur , ses ailes larges AR , mais surtout son chassis et ses aptitudes dynamiques . La boite PDK m'a rassuré initialement par rapport a une protection potentielle du moteur des sur-régimes mais si c'etait a refaire , mon coeur irait a une boite meca pour le plaisir du tricot . Et ceci malgré la performance inconstestable de cette PDK.
Maintenant que j'ai assimilé le fonctionnement de cette architecture atypique , j'ai pu affiner un peu plus le type de 911 qui collerait le mieux a mes envies .... le projet futur de mon coté sera l'acquisition d'une 997 GT3 boite meca mais ce ne sera pas pour tout de suite. J'aime bien gardé des projets en ligne de mire , comme une lumière au bout d'un tunnel quand on a besoin de penser a autre chose .
Coté forum , je viens retrouver le bon esprit decouvert lors d'une sortie piste a Ladoux , autour du canard notamment . Sans prise de tête ni elitisme. J'apprecie aussi le fait de retrouver d'autres marques , avec des membres certainement anciens ou futurs porschistes potentiels . Et au delà de ca , il y a plein d'autres perles qui peuvent complémenter ou remplacer une 911 dans un garage pour satisfaire les usages . Quelques petites photos de la cox ci-dessous .
Bonjour a tous ,
Passionné depuis toujours de voitures de sport , je suis l'heureux propriétaire d'une 997 GTS depuis plus de 2 ans . Mon choix s'est tourné vers ce modèle 997 de 2011 pour sa ligne qui a marqué le retour vers une face avant plus en ligne avec mes gouts . Mon amour originel etant la 993 4S . Et la finition GTS pour son interieur , ses ailes larges AR , mais surtout son chassis et ses aptitudes dynamiques . La boite PDK m'a rassuré initialement par rapport a une protection potentielle du moteur des sur-régimes mais si c'etait a refaire , mon coeur irait a une boite meca pour le plaisir du tricot . Et ceci malgré la performance inconstestable de cette PDK.
Maintenant que j'ai assimilé le fonctionnement de cette architecture atypique , j'ai pu affiner un peu plus le type de 911 qui collerait le mieux a mes envies .... le projet futur de mon coté sera l'acquisition d'une 997 GT3 boite meca mais ce ne sera pas pour tout de suite. J'aime bien gardé des projets en ligne de mire , comme une lumière au bout d'un tunnel quand on a besoin de penser a autre chose .
Coté forum , je viens retrouver le bon esprit decouvert lors d'une sortie piste a Ladoux , autour du canard notamment . Sans prise de tête ni elitisme. J'apprecie aussi le fait de retrouver d'autres marques , avec des membres certainement anciens ou futurs porschistes potentiels . Et au delà de ca , il y a plein d'autres perles qui peuvent complémenter ou remplacer une 911 dans un garage pour satisfaire les usages . Quelques petites photos de la cox ci-dessous .
:thumbup:
Profil - Jackcat
Messages : 30
Enregistré le : mar. mars 31, 2020 4:32 pm
Profil - A42T
Messages : 127
Enregistré le : jeu. févr. 28, 2008 4:07 pm
Profil - 9646259
Messages : 17596
Enregistré le : dim. mai 25, 2003 11:48 am
Profil - FLAT45
Messages : 2295
Enregistré le : dim. janv. 15, 2012 8:37 am
Profil - Jackcat
Messages : 30
Enregistré le : mar. mars 31, 2020 4:32 pm
Profil - mottaret
Messages : 639
Enregistré le : lun. août 13, 2012 3:13 pm
Profil - Golf R
Messages : 794
Enregistré le : sam. janv. 18, 2020 5:02 pm
Profil - dav30
Messages : 505
Enregistré le : lun. juin 07, 2010 10:01 pm
Profil - eyfel89
Messages : 649
Enregistré le : mar. nov. 11, 2014 1:47 pm
Profil - Franck_92
Messages : 10741
Enregistré le : dim. mai 03, 2009 5:44 pm
