[herve964]

Je sens que la côte des 964 repart à la hausse.

Hervé

[christopheSC80]

Je sens que la côte des 964 repart à la hausse.

Hervé

Je ne crois pas que ces modèles soient comparables....l'une à le gout des anciennes avec moins d'ennui, l'autre commence à ressembler à une GT avec plein d'électronique...et ce qui va avec!!;)
Ainsi s'explique le resserrement des prix à mon sens...

[Gilles_SC81]

Je sens que la côte des 964 repart à la hausse.

Hervé

Non je ne pense pas, guillSC82 a juste besoin d'un peu de cash donc il va revendre sa SC a 15.000 et reprendre une petite 964 a 12.000 Euro:D:D:D:D

Gilles

[nostalgia-historic]

ce n'est pas plutot 10,000 une 964 ?

:D:D:D:D:D:D:D

[captainfred]

10000 c'est état concour donc plus dur !!!!
:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

[guillSC82]

Je sens que la côte des 964 repart à la hausse.

Hervé

Non je ne pense pas, guillSC82 a juste besoin d'un peu de cash donc il va revendre sa SC a 15.000 et reprendre une petite 964 a 12.000 Euro:D:D:D:D

Gilles

J'suis pas convaincu d'un gain financier dans cette affaire.J'aimerais bien ...
En fait,je suis l'évolution logique de la plupart des porschistes à budget "modéré" (les PBM...). On cherche un prix d'attaque pour mettre le pied à l'étrier et puis la suite on la connait... on discute entre passionnés, certains possèdent des autos plus puissantes, meilleure tenue de route, look plus sympa... et à un moment,on se dit qu'on pourrait concrétiser tout ça en franchissant un échelon...C ce qui m'arrive.La SC me plaît énormenent mais j'avoue que lors des sorties en club je suis un peu à la ramasse côté perf et puis au bout de 4-500 bornes certains WE j'suis content faire une pause...
Depuis que j'ai essayé la 964 d'un ami,ça été le déclic.La décision a été lente et retardée mais cette fois je suis motivé.
Objectif number one: vendre ma SC pour financer en partie la prochaine grenouille
C vrai que ma SC a des bornes mais elle n'a pas une ride !! toujours partante ...

[BM]

Je crois que tu n'a s pas encore compris qu'on te tire en bouteille , en effet le prix que tu annonce équivaut à une SC en état proche du concours , alors que la tienne d'aprés ton descriptif est en bon état ( c'est deja pas mal)

Reagarde un peu le niveau des prix et tu réajusteras le tien

PS tu es acheteur d'une 964 1989 à 30000 €????

:D:D:D

[guillSC82]

Je crois que tu n'a s pas encore compris qu'on te tire en bouteille , en effet le prix que tu annonce équivaut à une SC en état proche du concours , alors que la tienne d'aprés ton descriptif est en bon état ( c'est deja pas mal)

Reagarde un peu le niveau des prix et tu réajusteras le tien

PS tu es acheteur d'une 964 1989 à 30000 €????

:D:D:D

Moui, si l'on veut ... les prix je les connais. Le prix annoncé est forcément une base de discussion mais je mets en avant le fait que la voiture est restaurée (hors moteur). Et puis que veut dire bon état ? le bon état d'une voiture de 20 ans dans son jus ou celui de la même mais refaite ? sincèrement chacun se faisant une idée de la définition, le mieux est tjs de voir l'auto.... Je n'ai pas refait le compte mais il y a plus de 11000 euros de factures.De toute évidence,si on regarde le cours moyen (je dirais 13500-14000) je ne revendique pas un prix "état concours" qui lui pourrait s'établir aux alentours de 17000.
Quant à la 964 à 30000 euros,je cherche effectivement une auto en très bel état. Tu veux faire un échange? mon avis : j'ai un ami qui ne parvient pas à vendre la sienne de 964 (mod. 91, 138000 kms) sauf s'il la bradait à environ 23000 euros. Résultat : elle n'est plus en vente. Alors surement que le prix d'une 964 est entre les 2 pour que les 2 parties s'y retrouve . Pour ma SC C un peu pareil...

[BM]

Il est plus simple d'annoncer un prix ferme et étudié dés le premierv message

L'état des voitures est définit dans les cotations.
tes 11000€ de factures malheureusement ne valorisent pas ta 3.2, ils tendent à prouver que celle ci est en bon état et pas dans son jus donc à une cote voisine de 12500€
Pour la 964 en belgique et dans le réseau( avec garantie porsche) tu en trouveras aux environs de 24000€ alors entre particulier compte plutot 21000- 22000€ ( pour un état similaire )

Par exemple avant d'acheter mon élise à un particulier j'avais achété une 3.2 TL dan,s le réseau porsche ( 113000km et premier proprio) je l'ai payée 20000€
A+

[guillSC82]

Il est plus simple d'annoncer un prix ferme et étudié dés le premierv message

L'état des voitures est définit dans les cotations.
tes 11000€ de factures malheureusement ne valorisent pas ta 3.2, ils tendent à prouver que celle ci est en bon état et pas dans son jus donc à une cote voisine de 12500€
Pour la 964 en belgique et dans le réseau( avec garantie porsche) tu en trouveras aux environs de 24000€ alors entre particulier compte plutot 21000- 22000€ ( pour un état similaire )

Par exemple avant d'acheter mon élise à un particulier j'avais achété une 3.2 TL dan,s le réseau porsche ( 113000km et premier proprio) je l'ai payée 20000€
A+

Je t'ai envoyé les photos par MP. Je n'avais pas encore lu ton message ci-dessus.A te lire,je me demande si j'ai bien fait de la restaurer.... 12500 euros, ce serait ta proposition ? tu m'inquiètes ...