Club911

Il me semble qu'il aime bien reconditionner de vieux flat6 aussi...

Va falloir m'en dire un peu plus mon petit Sylvain ))));)

Coordonnées Jank : 04 91 46 45 57

Phil : c'est facile :

- Siliencieux sports posés pour 993 (1300 euros TTC)
- Cat sport à partir des cats d'origine : 1800 euros HT
- Programmation boitier : je sais pas pour une 993 mais pour une biturbo, cher trés cher mais le résultat est là (c'est les prix de RS tuning en gros ....).

Appelle moi si tu veux !

Tous les échos que j'ai eu de lui, c'est qu'il est pas donné, mais que c'est un crack, il connait la 911 par coeur.

j'ai placer des cata 100 c dns des boites d'orgine mais 1800 htva je trouve que c'est un peut cher

C'est vrai que c'est pas donné, mais bon j'ai vu le résultat final et c'est super bien fait.

Sinon, c'est vrai que c'est vraiment un crack. Il est cher car il regarde tout et cherche à remettre nickel tout ce qui ne va pas : une vis, une sangle, un auto-collant, .... Du coup ça chiffre, mais c'est pas un gars qui va laisser partir une auto approximative. Et puis moi je suis un maniaque, si on me prouve qu'une vis est pas belle, je la change ! C'est ma thérapie à moi :D

suite a incendie du haut moteur de ma 2.2.c est lui qui a fais les travaux .pris en charge par l assurance .et je dois dire qu a l epoque j aurais pus mettre la déjection .boitier electronique permatune facture 8500 frs .valeur 1500.chez buzer .boitier qui m a lache 1 ans et demi apres :mad:refections des pipes .facturees mais j ai du les changers car rien n avait ete fait et la voiture avais un ralenti tres haut .je lui ais rapportes 3 fois .et il me la rendais avec toujours le meme probleme .evidemment facture de refection des pipes et travail non realise .
refection du faiseaus electrique .manque un fil du degivrage .que j ai du faire tirer .
bien evidemment a l epoque il n etait pas sur marseille mais miramas et il a ferme dans les mois qui ont suivis .ce qui fais que je n ais eus aucun recours .ni pour le boitier surfacture ni pour les pipes .ni le fil manquant .
a l epoque j etais un garcon gentil .maintenant je ferais expertiser mon vehicule et action avec mon assureur .
mais enfin dans la region il n est pas le pire j en connais aumoins un encore pire .
je n aimes pas critiquer mais suite a l experience vecue je voulais rectifier un peus les louanges beates de certains peut etre de ces amis d ailleurs .
neanmoins je pense qu il connais tres bien les 911 ,et est surement un tres bon mecano .le probleme ne viens pas de la mais plutot de la facturation des travaux
depuis je vais chez baumet a avignon pour le 2.2 .et pour les plus recentes rsr evolution est tres bien .quant au pire de tous je tairais son nom ou alors par messagerie privee .
voila cela faisait 5 ans que j avais cela sur le coeur a propo de jank .

Merci de ne pas me prendre pour un c.. Je ne suis pas un ami de Jank, je le connais depuis 2 mois. Juste un client trés satisfait du travail effectué.

Moi aussi pour l'entretien, je suis client de Baumet depuis 2-3 ans.

Je suis par contre toujours curieux d'apprendre des infos comme les tiennes. Comme quoi, il n'y a vraiment pas un pro qui n'ait que des louanges. Même Baumet qui pour moi est quasi un saint homme a des clients trés trés mécontents ...

Bref, voilà, moi je trouve que dans mon cas Jank a fait du super boulot, que le service est parfait car j'avais quelques pressions en terme de délais et que les pièces réalisées (en particulier l'échappement) sont vraiment d'excellente facture. Je pense aussi qu'il s'y connait vraiment bien à partir de la SC ou la 3,2 mais peut-être moins avant ?

Alors que Baumet, avant c'est son royaume !

Pour le pire dans la région, je crois que tout le monde le connait !!!;)

quant a ceux qui douterais de mes dires je possede toujours les pipes maintenant deposees .ainsi que le boitier permatune hs .je ne vous explique donc pas le prix en plus pour mettre un vrai boitier bosch 8000 frs ainsi que le prix des pipes et la pose .et reglage du moteur par baumet .:mad:pour avoir enfin une auto qui marche

non sincerement comme je le dis plus haut je ne doutes pas de ces competences meme sur les anciennes .le boitier genereusement surfacture et le travail facture sur les pipes et non realise ce n est pas un probleme de competence .tu vois si quant je lui ais ramener il avait tout simplement resolu ce probleme de pipe d admission je me serais tu, mais la en plus d avoir pris l argent de l assurance 50kf ,il m a fais payer 2000 frs en plus car je lui ais simplement demande une fois le moteur a terre de me deposer le demarreur 10 minutes de travail .et de le remettre apres refection .encore 10 minutes .
d ailleurs quant a ce genre de pratique il a ete a bonne ecole ,avec celui que nous connaissons tous .