Club911

Bonjour à tous,

Je mets en vente ma 996 4S uniquement sur le Forum pour le moment.

Pour ce qui est de l'historique & descriptif :

J'en suis le 4 ème propriétaire, achetée depuis peu à un ami qui en est le propriétaire depuis 03/2010 (25000 kms).
Le deuxième propriétaire l’a acheté en 06/2007 (8900 kms) à Serge Heitz (Automobile Consulting) qui l’a rapatrié en France.
Je possède tout le dossier d'entretien, facture d'achat, les documents d'importation Porsche et rapport d’expertise.

Je m’en sépare pour raison personnelle et une chose est sûre j'y reviendrai lorsque ma fille sera un peu plus grande.
Cette auto est simplement fabuleuse.

Porsche 911 type 996 carrera 4S de 04/2004 (carte grise bientôt à moitié prix)

- code VIN : WPZ0ZZZ99Z4S604195
- Moteur: 3,6L - 320CV
- Boite mécanique 6
- 1ère mise en circulation : 04/2004
- Kilométrage actuel : 46000 kms
- Couleur gris argent
- Intérieur cuir bleu métropole
- Sièges électriques à mémoire
- Climatisation automatique
- PSM
- Alarme
- Ciel de toit en alcantara
- 3 clés
- Etiquette Constructeur Identification véhicule sous le capot coffre AV (photo)
- Carnet d'entretien réseau Porsche & APC, toutes les factures
- Tapis Porsche bleu métropole neuf
- Lame Av neuve
- Verrin de capot Av neufs

Options :
- PSE
- Essuie glace arrière
- Logo Porsche sur appui tête
- Centre de roues avec logo Porsche en couleur

Je donne en plus :
- Centre de roues avec logo 4S neufs (jamais montés)
- Housse Porsche avec sac neuf (jamais utilisée)
- Relais PSE neuf, celui de la voiture est modifié (patte 1 coupée) pour ne pas avoir de coupure du PSE entre 40 et 70 km/h.

La voiture est en très bel état, l’intérieur est quasiment neuf, les jantes n’ont aucun coup de trottoir ou autres.

Pour ce qui est de l’entretien :

Dernière entretien à 44303 kms le 16/12/2013 (APC) :
- Remplacement filtre à huile
- Remplacement filtre à air
- Remplacement filtre habitacle
- vidange moteur (Motul 5W40)
- Contrôle des freins
- Contrôle courroie

Entretien à 40777 kms le 11/12/2012 (APC) :
- Remplacement filtre à huile
- Contrôle filtre à air
- Contrôle filtre habitacle
- vidange moteur (Motul 5W40)
- Controle des freins
- Remplacement liquide de frein (Motul RBF600)
- Equilibrage des 4 roues
- Contrôle courroie

Entretien à 34914 kms le 11/07/2011 (APC) :
- Remplacement filtre à huile
- Contrôle filtre à air
- Contrôle filtre habitacle
- vidange moteur (Motul 5W40)
- Controle des freins
- Contrôle courroie
- Remplacement des deux trompes d'avertisseur sonore

Entretien à 28410 kms le 07/07/2010 (APC) :
- Remplacement condenseur Av gauche et de la conduite de pression
- Recharge climatisation
- Remplacement liquide de frein (Motul RBF600)
- Remplacement filtre à air
- Remplacement filtre habitacle
- Reglage du frein de secours

Remplacement Moteur + embrayage à 27319 kms le 12/05/2010 (CP Ravé 91) suite rupture arbre intermédiaire, facture 13947 euros.

Entretien à 20190 kms le 29/04/2009 (VAM) :
- Remplacement filtre à huile
- vidange moteur (Motul 5W40)

Entretien à 4798 kms le 04/05/2006 (CP Zentrum Giessen - Allemagne) :
- Entretien annuel
- Remplacement liquide de frein

Place aux photos :










Le prix : 37000 euros.
Contact MP ou mail : becoulon@gmail.com.

Voila, je pense avoir fait le tour, à votre dispo pour tout complément d’information ou commentaire.

Amts.
Benjamin.

Bonjour,

je suis preneur de vos avis sur prix et autre...

Si vous avez 5 minutes.

Merci!:thumbup:

C'est bien, t'as pas peur des baltringues qui rôdent.

Bonne vente !

PS : édit car la question posée était bête (en tout cas j'ai trouvé ma réponse tout seul)

belle auto bonne vente;)

Bonjour,

question bête: tu as payé 13947 € pour le changement du moteur????? ou il y a eu une participation financière de Porsche?????
;);););)

C'est pas lui qui a payé le changement moteur vu qu'il n'était pas proprio à cette date...

Bonjour,

28% de prise en charge Porsche.

oui effectivement, tant mieux pour benj75, c'était pour avoir une idée de la prise en charge ou pas...
28%,10000€ à la charge du proprio, proprement scandaleux, mais bon....

bonne vente!!!!!!!!!!
;););)

@phil71 : oui tu as bien fait de poser la question ! Au moins Porsche aura participé un (tout) petit peu...

Vraiment difficile à dire pour le prix: Peu de bornes avec un moteur neuf! Il faut trouver l'acheteur qui cherche exactement cela; je suppose que tu connais la cote d'une 4S de 80-100 000 kms, sensiblement éloignée de ton prix