Club911

slt

marche pas ton lien !!!

a+

Enleve "<br" a la fin de l'adresse...;);)

Math.

oui pas mal surtout de 76 car galvanisée et avec moteur 3l ce qui écarte les soucis de carter magnésium..il n'y a plus qu'à la débarrasser de son aileron qui jure avec les ailes arrières "plates"!!!

Oui, pas cher, mais as belle non plus!!!!:(

http://www.novaweb.fr/pub/pages/magazine/magaz.htm
et voilà!;) ça marche mieux comme ça!;)

http://www.novaweb.fr/berigaud.vehicules.anciens/
la 2.7 en page 3

[Edited on 26/04/2003 by Goudiou]

et juste apres il y a quoi ???

une superbe 928 , sans spoiler ni ailerons,
d'origine, que je trouve magnifique et
qui est encore moins chere.

quitte à rester en 911, pour 10 000 e, en cherchant bien et en négociant, on peut trouver une sc 180 ch (l'aileron "turbo" était une option d'epoque sur les sc).

allez regarder la 928, V8, 240 ch , 7500e
!!!

J'ai acheté ma première 2.4 s dans ce garage, le type fait tous les fonds de garage dans les environs de Limoges, et il a parfois des vraies trouvailles (911 classic, maserati mexico...) et accepte de négocier. Il est plutot légèrement en dessous de la cote mais les voitures sont rarement parfaites en contrepartie. Pas mal pour des premiers achats budgets serrés. Et en plus il livre gratuitement à Paris sur plateau !

Pierre

Et la 928 brune , vous en pensez quoi les gars ?

tiens, la 928 est toujours en vente, 4 mois après.
Elle marque vraiment son époque : feux arrière et couleur de l'époque.
C'est sûr que si tu en cherches une, tout le monde sera content (vendeur et acheteur) : le bonheur