Club911

Avec le Club911.net, 1er Club Porsche indépendant de France, vous n'êtes plus seul avec votre Porsche, venez vous inscrire sur le forum et participer aux discussions!

https://club911.lokris.app/

Titre du sujet - 996 4s ou Turbo??

https://club911.lokris.app/viewtopic.php?t=123653

Page 1 sur 5

- par will91142

Posté : mar. févr. 14, 2012 11:28 pm

Salut et bienvenue;)

Fais une recherche, sujet déjà traité 12000 fois....

- par Denis72

Posté : mer. févr. 15, 2012 9:11 am

Salut, bienvenue!

Niveau fiabilité , c'est du même niveau entre la 4 S et la turbo.
Question entretien, ça dépend bcp de ton utilisation. Mais à utilisation identique, si entretenue régulièrement, une turbo n'est pas plus chère (les pneus Ar feront peut être 20% de kms en moins).
Mais question sensation et potentiel d'amélioration , c'est autre chose....

- par yastefris

Posté : mer. févr. 15, 2012 9:12 am

Niveau fiabilité on ne peut comparer la 4S et la Turbo : rien à voir

Turbo..Allez hop, on ferme

:D:D

[Édite le 15-2-2012 par yastefris]

- par Marco polo

Posté : mer. févr. 15, 2012 9:26 am

Message original : will91142
Salut et bienvenue;)

Fais une recherche, sujet déjà traité 12000 fois....

et recemment en plus vu le nombre de chaque qui roulent ici

Bienvenue et de toutes façons beaucoup de plaisir avec ces deux là

- par reno_m

Posté : mer. févr. 15, 2012 9:32 am

Essaie les deux, et tu prendra une turbo

:D:D

- par DAVID.L

Posté : mer. févr. 15, 2012 9:56 am

je suis en plein dedans puisque je viens de choisir la turbo contre la 4S
niveau fiabilité en effet le sujet mainte fois abordé mais la turbo n'a pas le même bloc moteur ... la turbo est bien plus fiable et les sensations sont d'un autre monde...

En plus à niveau équivalent d'options et d'état général la turbo coûte un poil plus chère mais vraiment un poil... mais le 0 à 100 et la tape dans le cul font vraiment la différence...

Je sors d'un essai hier :

la 996 4S marche déjà bien... mon impression quand on met le pied dedans, la voiture semble mettre un petit temps de lancement, une fois atteint les 2500 trs ça monte vite vers les 5500/6000 , une accélération franche sans plus... la tenue de route est excellente... bref c'est un petit joujou sympa et très beau.
la turbo marche fort... mon impression quand on met le pied dedans sur route dite normale...la voiture s'envole.... un avion quoi.... j'ai poussé la 2 et 3 à partir de 2000 trs jusqu'à 4000 / 4500 uniquement car j'étais dans les voitures de devant en rien de temps... donc j'ai du mal à imaginer la poussé au delà... bref cette voiture est démoniaque... elle envoie du lourd... et le couple est phénoménal... j'ai même tester la 6 à 70 km/h, quand on écrase le pied la voiture repart encore... bref MAGIQUE

Seul un essai te fera décidé...mais la turbo reste quand même un mythe... le vendeur m'a d'ailleurs fait remarqué... une fois derrière la voiture... le petit mot turbo sur le capot arrière en dit long sur le véhicule... pas faux et ça flatte un peu son égo !

- par TARGA62

Posté : mer. févr. 15, 2012 10:06 am

Salut et bienvenue

:):thumbup::thumbup:

- par will91142

Posté : dim. févr. 19, 2012 12:30 am

100000km dans les 2 cas;)

Heures au format UTC+02:00
Page 1 sur 5