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Titre du sujet - Les classics en vente sur d'autres supports -> pré 74

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- par carrera79
Posté : mar. oct. 23, 2012 11:50 pm
Message original : langmaxime
Ca ne doit surtout pas etre une S non ?
ça serait marquer dessus si c'était une S ou une E je pense ;)
- par langmaxime
Posté : mer. oct. 24, 2012 5:51 am
Il y a un 911s sur le capot moteur mais il y a sur ecrit :
upgrading to ‘S’
'S' Recreation

[Édite le 24-10-2012 par langmaxime]
- par TITI
Posté : mer. oct. 24, 2012 7:37 am
Message original : langmaxime
Ca ne doit surtout pas etre une S non ?
c'est une T de 73 à la base
- par docnono
Posté : mer. oct. 24, 2012 7:54 am
encore une auto bidouillée qui va rester en panne au bord de l'autoroute un dimanche soir !
- par gil356
Posté : mer. oct. 24, 2012 8:25 am
Message original : docnono
encore une auto bidouillée qui va rester en panne au bord de l'autoroute un dimanche soir !
ah bon:D J'ai un Targa 2.2E monté en 3.2 (moteur, boîte, trains roulants et freins); j'ai fait au moins 10000ks depuis Juin incluant une Coupe des Alpes, un Trophée en Corse et une virée à Goodwood et zéro souci.
J'ai d'autres classiques (matching et tout) mais c'est avec celle-là que je roule le plus.
Je trouve que c'est le meilleur compromis alliant légèreté de la caisse avec puissance, souplesse, fiabilité et sobriété du moteur

@ Titi, je te confirme que ça marche très fort
- par Flo68S
Posté : mer. oct. 24, 2012 8:38 am
Moi j'ai la solution faut pas rouler le dimanche :D
- par deluca
Posté : mer. oct. 24, 2012 10:43 am
Message original : Flo68S
Moi j'ai la solution faut pas rouler le dimanche :D
:thumbup:

Le dimanche matin et le dimanche après-midi tu peux, c'est le dimanche soir qu'il faut pas ! :D
- par bruver
Posté : mer. oct. 24, 2012 10:52 am
Message original : docnono
encore une auto bidouillée qui va rester en panne au bord de l'autoroute un dimanche soir !
Ho c'est pas chrétien ça... Elle est pas (trop) bidouillée c'est bien son bloc de 2.2 de l'année...
- par caronvin
Posté : mer. oct. 24, 2012 11:01 am
Message original : bruver
Message original : docnono
encore une auto bidouillée qui va rester en panne au bord de l'autoroute un dimanche soir !
Ho c'est pas chrétien ça... Elle est pas (trop) bidouillée c'est bien son bloc de 2.2 de l'année...
T'inquiéte, je ne faisais pas le malin non plus pendant 5 minutes:D
- par TITI
Posté : mer. oct. 24, 2012 12:34 pm
Message original : gil356
Message original : docnono
encore une auto bidouillée qui va rester en panne au bord de l'autoroute un dimanche soir !
ah bon:D J'ai un Targa 2.2E monté en 3.2 (moteur, boîte, trains roulants et freins); j'ai fait au moins 10000ks depuis Juin incluant une Coupe des Alpes, un Trophée en Corse et une virée à Goodwood et zéro souci.
J'ai d'autres classiques (matching et tout) mais c'est avec celle-là que je roule le plus.
Je trouve que c'est le meilleur compromis alliant légèreté de la caisse avec puissance, souplesse, fiabilité et sobriété du moteur

@ Titi, je te confirme que ça marche très fort
230 cv ca doit être sympa et en plus c'est réversible sans trop de difficultés ?
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