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- par aym

Posté : lun. oct. 15, 2012 4:07 pm

Message original : patrick123
C'est pas que c'est possible ou non c'est juste que mettre des aac de S sur des culasses de T ça ne sert pas à grand chose

on est d'accord donc le mec affabule

- par aym

Posté : lun. oct. 15, 2012 4:07 pm

Message original : Franck21000
Message original : aym
Message original : Franck21000 J'ai vu l'annonce et l'ai envoyé à Sylvain. Je la trouve super belle
on est d'accord mais concernant le moteur, c'est possible ?
Il indique "environ" .... donc le moteur doit faire 140cv

Sinon, techniquement, je ne sais pas si c'est possible.

2.2T, c'est plutôt 125

- par aym

Posté : lun. oct. 15, 2012 4:09 pm

ça sent le remontage avec des pièces qui ne correspondent pas au modèle d'origine comme les rétros les poignées de porte, le pare-choc avant...

- par Boub42

Posté : lun. oct. 15, 2012 4:43 pm

Moi j'aime pas, et pas parce que c'est une T:D, mais bon à ce tarif, j'ai les mêmes rétros sur ma 104 ZS, les entourages de vitres noirs beurk.........

- par Damier

Posté : lun. oct. 15, 2012 4:46 pm

Message original : Boub42
Moi j'aime pas, et pas parce que c'est une T:D, mais bon à ce tarif, j'ai les mêmes rétros sur ma 104 ZS, les entourages de vitres noirs beurk.........

Suis d'accord, elle ne m'inspire pas non plus. Ca sent le bricolage...

- par sylvain21000

Posté : lun. oct. 15, 2012 6:34 pm

Message original : Franck21000
Message original : aym
QQ la connaît ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/378857768.htm?ca=22_s

c'est possible cette histoire de moteur avec arbres à cames de S sur la base d'un T qui sortirait 160 CV ?
J'ai vu l'annonce et l'ai envoyé à Sylvain. Je la trouve super belle

merci Franck

J'ai peur que cette auto fasse partie d'auto de "bricolage" et pi 35 K€ pour ca , perso , ca fait un peu chero !

- par rodolfo dillavar

Posté : lun. oct. 15, 2012 8:34 pm

Message original : aym
ça sent le remontage avec des pièces qui ne correspondent pas au modèle d'origine comme les rétros les poignées de porte, le pare-choc avant...

+1.

Personellement, j'ai déjà donné dans ce genre de voiture avec ma 2.2.
Une voiture qui était aussi vendue pour une T "améliorée". Résultat un moteur fait de bric et de broc et qui a cassé rapidement. Au final , pas grand chose à récupérer et la galère depuis 3 ans... A éviter absolument.

Préférer l'origine non bricolé.

RD

- par doc911

Posté : lun. oct. 15, 2012 8:41 pm

Message original : Franck21000
Message original : aym
QQ la connaît ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/378857768.htm?ca=22_s

c'est possible cette histoire de moteur avec arbres à cames de S sur la base d'un T qui sortirait 160 CV ?
J'ai vu l'annonce et l'ai envoyé à Sylvain. Je la trouve super belle

Sympa avec ses copains Franck !

;)

- par sylvain21000

Posté : lun. oct. 15, 2012 8:47 pm

Message original : doc911
Message original : Franck21000
Message original : aym
QQ la connaît ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/378857768.htm?ca=22_s

c'est possible cette histoire de moteur avec arbres à cames de S sur la base d'un T qui sortirait 160 CV ?
J'ai vu l'annonce et l'ai envoyé à Sylvain. Je la trouve super belle

Sympa avec ses copains Franck ! ;)

:D:D:D:D:D:D:D:D:D

sinon, j'avais mis ce lien sur un autre post , mais ici serait peut etre mieux pour avoir des avis de connaisseurs

:thumbup:

http://www.leboncoin.fr/voitures/375222233.htm?ca=12_s

- par freddlo

Posté : lun. oct. 15, 2012 8:48 pm

Déjà ça fait un bout de temps qu'elle tourne celle-ci, elle avait disparue et est revenue il y a peu.

Ensuite quand tu achètes ce genre d'oignon, soit tu pries pour que tout marche correctement, soit tu démontes tout et remets en origine ou en tout cas tu vérifies la qualité du job effectué mais faut avoir du temps et des capacités.

et pour finir, pas à ce prix en tout cas

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