[PhilR26]

La RNUR, c'est pas si vieux !!! :D;)

[witchfinder]

15% du capital quand même.

[tty13]

Autant je trouve la R pas à mon goût esthétiquement, autant je suis persuadé que c'est une des voitures les plus intelligentes et intéressantes à conduire de toute la production.
Sur piste, ça doit être absolument fabuleux quand je vois comment je me régalais vécu ma petite Pure ...
Et aller titillier des caisses du double de cylindrée avec 70% de puissance en plus, ça veut forcément dire que le châssis est parfait !
Ce que souligne tous les essais qui mentionnent aussi le confort et l'agrément très supérieurs à une S.

[EDG1]

Autant je trouve la R pas à mon goût esthétiquement, autant je suis persuadé que c'est une des voitures les plus intelligentes et intéressantes à conduire de toute la production.
Sur piste, ça doit être absolument fabuleux quand je vois comment je me régalais vécu ma petite Pure ...
Et aller titillier des caisses du double de cylindrée avec 70% de puissance en plus, ça veut forcément dire que le châssis est parfait !
Ce que souligne tous les essais qui mentionnent aussi le confort et l'agrément très supérieurs à une S.

Pour en avoir discuté avec Alpine Valence, à priori sans parler des jantes qui se mettent de coté à la livraison, ils peuvent livrer sans la lunette opaque qui perso est bien plus désagréable que l'aileron ...
Après je n'ai pas vraiment le coup de coeur, même si je roulerai sans doute un jour en alpine et une S sera suffisante vu l'utilisation 95% route...

[tty13]

En revanche, la version RS "Nurb" avec plus de watt, ça pourrait me tenter.

[EDG1]

j'ai peur que la version plus de watt soit une chimère...dans les essais 2022 , elle avait laissé son moteur dans les Cévennes et la R a eu le moteur de S...On verra , enfin j'espère :o

[vincent]

Je vais rouler pendant 4 jours dans les Pyrénées dans quelques semaines avec cette A110. Et à lire toutes vos interventions, même si ce ne sera qu’une modeste GT, je m’en réjouis d’avance.

[denteux42]

Autant je trouve la R pas à mon goût esthétiquement, autant je suis persuadé que c'est une des voitures les plus intelligentes et intéressantes à conduire de toute la production.
Sur piste, ça doit être absolument fabuleux quand je vois comment je me régalais vécu ma petite Pure ...
Et aller titillier des caisses du double de cylindrée avec 70% de puissance en plus, ça veut forcément dire que le châssis est parfait !
Ce que souligne tous les essais qui mentionnent aussi le confort et l'agrément très supérieurs à une S.

Mais ce n’est pas statutaire ,et pas assez précis ,en châssis ,pour certains experts en Alpine ,du forum :D