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Message original : PhilR26
:(:(:(
Il est ou ?
Le plus beau des Delta de mon point de vue. D'après un pilote de la 13 avec lequel j'en discutais, très agréable comparé au IIIE (pas de système, mais une finesse et une légèreté exemplaires).
@Phil
Je viens de retrouver le n° de la SEMSA de Rochefort (là où les élèves mécaniciens apprennent à mécaniquer et où il y a (avait ?) des Jaguar) pour essayer d'avoir les références d'outillages pour la pose/dépose des moteurs de Jag'. Tu as pu trouver où dois-je appeler pour prendre les renseignements??
Je viens de retrouver le n° de la SEMSA de Rochefort (là où les élèves mécaniciens apprennent à mécaniquer et où il y a (avait ?) des Jaguar) pour essayer d'avoir les références d'outillages pour la pose/dépose des moteurs de Jag'. Tu as pu trouver où dois-je appeler pour prendre les renseignements??
Message original : Michmuch
@Phil
Je viens de retrouver le n° de la SEMSA de Rochefort (là où les élèves mécaniciens apprennent à mécaniquer et où il y a (avait ?) des Jaguar) pour essayer d'avoir les références d'outillages pour la pose/dépose des moteurs de Jag'. Tu as pu trouver où dois-je appeler pour prendre les renseignements??
Avec ces réfs, on saura quoi chercher dans les stocks, sans y aller à l'aveuglette
Merci à toi en tous cas
Phil.
Je viens de retrouver cette image...
Sept 2010, "Journées du Patrimoine"
On avait sorti le matos des hangars ;)
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Sept 2010, "Journées du Patrimoine"
On avait sorti le matos des hangars ;)
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En 2010, notre Mirage IV était à Chateaudun....
Nous l'avons démonté sur place, mis les morceaux sur un porte-char.... et à son arrivée chez nous, ça donnait ça....
Il a bien changé depuis, après 2 ans de boulot
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Nous l'avons démonté sur place, mis les morceaux sur un porte-char.... et à son arrivée chez nous, ça donnait ça....
Il a bien changé depuis, après 2 ans de boulot
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Un lien sympa : http://www.wimp.com/approachlanding/