Club911
Avec le Club911.net, 1er Club Porsche indépendant de France, vous n'êtes plus seul avec votre Porsche, venez vous inscrire sur le forum et participer aux discussions!
Titre du sujet - La nouvelle Alpine
https://club911.lokris.app/viewtopic.php?t=132425
Page 960 sur 1088
- par crapaud73
Posté : lun. août 14, 2023 6:50 pm
MichSOmuch a écrit : Une boîte méca c’est bien plus petit que la saloperie de EDC..
- par MichSOmuch
Posté : lun. août 14, 2023 7:03 pm
crapaud73 a écrit :Une boîte meca aurait été surtout plus lourde et plus émettrice de CO2 sur l'Alpine...MichSOmuch a écrit : Une boîte méca c’est bien plus petit que la saloperie de EDC..
- par Raph
Posté : lun. août 14, 2023 7:09 pm
MichSOmuch a écrit :Jamais de la vie pour le poids!crapaud73 a écrit :Une boîte meca aurait été surtout plus lourde et plus émettrice de CO2 sur l'Alpine...MichSOmuch a écrit : Une boîte méca c’est bien plus petit que la saloperie de EDC..
- par crapaud73
Posté : lun. août 14, 2023 8:47 pm
Quand je dis que EDC( A110) plus légère que la boîte méca (Mégane RS trophy) c'est en prenant tout en compte: levier de vitesse, tringlerie, boîte de vitesse...
- par Raph
Posté : lun. août 14, 2023 8:48 pm
crapaud73 a écrit : Quand je dis que EDC( A110) plus légère que la boîte méca (Mégane RS trophy) c'est en prenant tout en compte: levier de vitesse, tringlerie, boîte de vitesse...
- par MichSOmuch
Posté : lun. août 14, 2023 9:23 pm
crapaud73 a écrit : Quand je dis que EDC( A110) plus légère que la boîte méca (Mégane RS trophy) c'est en prenant tout en compte: levier de vitesse, tringlerie, boîte de vitesse...
Une Golf 7 1.5 tsi est 30kg plus légère que la même en DSG
Et encore pareil entre une 991 méca et PDK
Etc…
Une boîte double embrayage, c’est 2 boîtes dans une boîte + 2 mécanismes d’embrayage + un système électro-hydraulique pour piloter tout ça + un circuit d’huile bien plus conséquent.
- par denteux42
Posté : lun. août 14, 2023 9:26 pm
Vous vous branlez la nouille pour rien .
Ça suffit pour 98 % des clients Alpine ….c’est ça le plus important ….pour aller acheter la baguette , le dimanche matin , et rouler sur petites routes , ça passe large .
Pour le reste , il y a des solutions …il faudra casquer , ça tiendra ..
Et pour ceux qui sont vraiment mécontents , achetez une voiture de circuits dédiée ….
Ça suffit pour 98 % des clients Alpine ….c’est ça le plus important ….pour aller acheter la baguette , le dimanche matin , et rouler sur petites routes , ça passe large .
Pour le reste , il y a des solutions …il faudra casquer , ça tiendra ..
Et pour ceux qui sont vraiment mécontents , achetez une voiture de circuits dédiée ….
- par MichSOmuch
Posté : lun. août 14, 2023 9:29 pm
Parfois c’est bien agréable de se branler la nouille (enfin le cannelloni pour moi 
)
)
- par EDG1
Posté : lun. août 14, 2023 9:32 pm
Sinon MPR n'a jamais vu une boite avec des soucis même si eux refroidissent souvent...
- par Casimir2
Posté : lun. août 14, 2023 11:30 pm
denteux42 a écrit : Vous vous branlez la nouille pour rien .
Ça suffit pour 98 % des clients Alpine ….c’est ça le plus important ….pour aller acheter la baguette , le dimanche matin , et rouler sur petites routes , ça passe large .
Pour le reste , il y a des solutions …il faudra casquer , ça tiendra ..
Et pour ceux qui sont vraiment mécontents , achetez une voiture de circuits dédiée ….
Et à part le LeJossec jamais entendu d'histoire de casse. Par contre des mises en sécurité du moteur suite à un problème de boite il y en a pas mal...
Curieux de voir cette histoire de A110 RS qui s'attaquerait à la GT4 RS avec Ocon au volant.
En tout cas Alpine ils ont compris le marketing Porsche : GT3, GT3 RS, Phase 2 GT3, Phase 2 GT3 RS, GT2 RS sans parler des Speedster et ST...Pure, S, GT, S+, R et maintenant RS. Et à chaque fois c'est la dernière (sans parler des versions San Remo, Corse, etc...
). Le concept de la série limitée bien valorisée est fiable. Heures au format UTC+02:00
Page 960 sur 1088
Page 960 sur 1088
Développé par phpBB® Forum Software © phpBB LimitedTraduit par phpBB-fr.com