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Titre du sujet - Bombinettes du forum

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- par detuning-man

Posté : sam. juin 29, 2024 6:33 pm

:D:D:thumbup:

- par detuning-man

Posté : dim. juil. 07, 2024 9:09 pm

Je me suis quand même mis à l'écart

- par Ghostinet

Posté : lun. juil. 08, 2024 7:51 am

detuning-man a écrit :

Je me suis quand même mis à l'écart

On ne sait jamais, des fois que le Lion bouffe les autres... A moins que ce ne soit l'inverse ?

- par denteux42

Posté : lun. juil. 08, 2024 8:13 am

Dans la terrible jungle , le lion est mort ce soir …..

- par Freerider

Posté : lun. juil. 08, 2024 8:22 am

detuning-man a écrit :

Je me suis quand même mis à l'écart

mais que se passe t-il Alex? ta voiture est toute boueuse, tu as au moins un jour de boulot pour la remettre dans son état "sortie d'usine" habituel

- par detuning-man

Posté : lun. juil. 08, 2024 8:09 pm

ben un truc tout con : je roule

Sinon, le trou entre la 5 turbo 2 et ma 205 était occupé par une 5 turbo 2 rouge...

...qui est repartie suite à un problème d'embrayage...

I 2000 - par Fredo2A

Posté : mar. juil. 09, 2024 8:07 am

bonjour .voila une de mes restaurations opel ascona B i 2000.

- par J'étais+2

Posté : mar. juil. 09, 2024 8:15 am

Superbe auto

- par denteux42

Posté : mar. juil. 09, 2024 8:34 am

J’en rêve encore , une i 2000 groupe 1 .
Contrairement à la GT/E , elle avait été homologuée avec les carbus en groupe 1 .
En rallye , il n’y en a pas eu des wagons , quelques groupes 2 aussi , mais le changement de réglementation avec les groupe A , a marqué l’avènement de la Manta .
Auriez vous des photos de l’intérieur ?
Belle et rare auto , félicitations

- par JC26

Posté : mar. juil. 09, 2024 8:43 am

La kadett lui était supérieure non ?

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