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Je n'adhère (évidemment pas...:() à cette politique et cette stratégie marketing...

Mais force est de constater que ces séries limitées 'carbone & stickers' partent en quelques jours...voire même avant d'être officiellement présentées....

Du point de vue de l'entreprise Alpine....ils ont donc raison, factuellement...

Et le futur ne leur en tiendra pas rigueur, puisque le changement vers les autos nucléaires fera table rase du passé...

C'est ainsi ! ;)
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j'ai cru a une blague... Franchement cette surenchère des constructeurs est :mad:

Après comme dit plus haut... qq minutes pour écouler la série 333 de la golf 8 à quasi 60K€ hors malus.. quasi 80K€ en France..
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gtrs57 a écrit :
place de la Republique Paris ce matin
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Celle ci est la R de base vendue 105k en 2022, puis 110k début 2023 et très certainement 115k bientôt lorsque Alpine décidera de rouvrir les commandes. C'est des malins ! Ils temporisent pour placer des augmentations.... Ce qui, eu égard au tarif débile de la R Le Mans et à fortiori de la R Alonso, fait de la R de base une bonne affaire finalement avec ces ridicules 2000-3000 balles de malus....
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Geg a écrit :
n'oublions pas que la PE a été mise sur le marché a 58 K€.
140... c'est ridicule.
58500 exactement.
Et 60k clés en mains incluant malus de 800€ à l'époque et la CG
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J'aime bien l'A110 mais les prix deviennent débiles au regard de la technologie à mon sens.
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gentleman69 a écrit :
J'aime bien l'A110 mais les prix deviennent débiles au regard de la technologie à mon sens.
Ah bon parce qu'une 3.2 ou 964 en terme de technologie tu en penses quoi ? :D
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Tu compares des technologies qui ont 30 ans d'écart...c'est ridicule...
Compare l'A110 à un Cayman...
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crapaud73 a écrit :
Geg a écrit :
n'oublions pas que la PE a été mise sur le marché a 58 K€.
140... c'est ridicule.
58500 exactement.
Et 60k clés en mains incluant malus de 800€ à l'époque et la CG
J'avais un doute mais effectivement je viens de regarder la facture de ma PE 61049€ avec tous les accessoires disponibles en 2018 extincteur, house, maintient de charge, tapis ect.. CG et malus compris ! Bonjour l'inflation ! :D
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Pour le coup, Olivier, si tu compares une A110 de base, ou même une GT ou S, par rapport à un 718 S, malus compris, l'Alpine reste très intéressante du point de vue financier ;)

Nous ne parlons évidemment pas des R et dérivés !
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Hier matin dans un showroom Alpine …..
la numéro 1 des 32 exemplaires de l édition spéciale Alonso
a 148 k€ et oui l exclusivité n a pas de prix.
Et que dire du bandeau noir arrière….. bref côté esthétique j accroche pas, mais bon 0 a 100 km/h en 3,9’’ pour les puristes…
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