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PhilR26 a écrit :
Il vaudrait mieux partir sur une S2 (les versions 300 plutôt que 292 ;))
Merci. Du coup millésime 2022 ou 23 ;)
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Enregistré le : mar. nov. 16, 2004 6:05 pm

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elle a été commercialisée à partir de 2022 , mais en 2022 les 292 existent encore..
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Petite balade sous de grosses averses aujourd'hui sur les routes de la Sainte Baume, l'auto ne pose aucun problème sous la pluie, même en asticotant un peu. Premier roulage depuis deux mois et gros plaisir.
Je la garde encore ! :P
RWD
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Balade aussi sur les spéciales du Pays du Gier hier après-midi.
Je roule tout le temps en Sport, ESP Off. Mes PS4 commencent à être fatigué et là, sous la flotte, dans le lent ça glissait comme une vieille BM.
Dans le plus rapide, je suis passé en Track en laissant l'ESP Track, c'est quand même plus sécurisant tout en laissant un peu de mouvement et de patinage.
Je n'aime généralement pas ce mode Track qui met parfois de gros accoups dans la transmission, mais, dans ces conditions et avec des pneus proches de la fin, la calibration de l'ESP est pas mal.

Encore une fois, pour une auto moderne, c'est une super auto.
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Geg a écrit :
Bruno a écrit :
ce qu'il ne faut pas lire ... un roll bar va t'éviter d'écraser une caisse !? :D :D
Il sert surtout à accrocher des harnais quand les mecs en mettent un !
regarde comment est fait et surtout fixé un arceau de caisse de rallye, et tu comprendras peut être ce qu'il faut pour ne pas écraser une caisse.
Vous répétez des âneries sans fondement, que vous lisez depuis des années sur les forums, sans avoir aucune expérience.
Réfléchis avant d'écrire des trucs pareils : les ingés d'Alpine sont donc des abrutis qui ont mis sur route une caisse qui n'est pas homologuée ?? ou alors les harnais dans la 110R sont juste là pour la déco ! :D
Tu peux aussi exprimer tes idées sans traiter les autres d'imbéciles.

Je pense avoir un peu d'expérience en matière d'auto de course et quand j'ai monté mon arceau dans l'Alpine c'est aussi après pris l'avis de patron de team de course qui déconseille vivement de monter des harnais sans arceau.

Après tu fais ce que tu veux mais perso c'est niet.
On peut aussi respecter le fait d'avoir raison ?! :D

Vous ne lisez même pas : je n'ai jamais écrit que j'allais supprimer mes ceintures à enrouleurs !!
Personne ne fait ça, ce serait idiot :o
Comme je n'ai jamais écrit qu'il n'y en avait pas dans l'A110R (nous sommes sur le topic Alpine donc ça me paraît être un bon exemple).
Bon, manque de bol pour vous il n'y a même pas de ceintures à enrouleurs dans l'A110R ! :D ;)
Geg
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Désespérant :(
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:D :D
... qui se charge d'appeler Alpine maintenant pour leur dire qu'ils ne respectent pas vos recommandations et que c'est pas bien de faire ca ?! :(
:D ;)
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Ferrari 458 spéciale uniquement harnais…
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GT3 Cup aussi :D:D:D
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Arceau aussi sur la Cup... :D:D:D
Merci pour ces exemples, je serai moins bête en me couchant.
J'ai malheureusement plié des cat et vu des voitures de copains sur le toit : pour moi j'en reste à harnais égale arceau.
Vous faites évidemment ce que vous voulez avec vos cervicales, harnais et (demi) arceaux.
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