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non une normale sans aucune option et ensuite prépa Piste chez MP Rezeau car certes ca va faire doublon avec la GT3RS mais si je veux rester sur des couts de roulage raisonnable et pas mettre 60 000 kms a la GT3RS comme je l'ai fait sur la 991.2 ca va permettre de répartir les Kms sans baisser mon nombre de jours de circuit.
La R est trop luxueuse pour mettre sur la piste et pas assez perfo par rapport a une S voir meme une normale.
La R est trop luxueuse pour mettre sur la piste et pas assez perfo par rapport a une S voir meme une normale.