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Titre du sujet - Et si nous discutions de Ferrari ?

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- par bison

Posté : sam. sept. 28, 2019 9:03 am

Scuderia

- par CHRIS6913

Posté : sam. sept. 28, 2019 9:22 am

Boub42 a écrit :
Moi j’aime bien la Pista aussi

Scuderia Aperta + Pista

- par Atomic69

Posté : sam. sept. 28, 2019 1:54 pm

Boub42 a écrit :
Moi j’aime bien la Pista aussi

Je sais... Une Ferrari : tu en aimes une , tu les aimes toutes.

;)

- par MichSOmuch

Posté : sam. sept. 28, 2019 2:14 pm

CHRIS6913 a écrit :
Non une Pista est plus puissante, plus performante , mais à un moment, à part flatter l’égo des propriétaires, cette course à la puissance (une Spéciale faisait 510cv alors que maintenant la « norme » semble tourner autour de 700cv et bientôt 1000 ...) n’a plus aucun sens d’autant que 95% de ces autos n’iront jamais sur circuit et stationneront devant des palaces

Je comprends que Ferrari ne va pas sortir en 2019 une voiture moins performante que la précédente mais plus de performances et plus de puissance ne sont synonymes de plus d’agrément.

Le débat est le même chez Porsche d’ailleurs. Même si les écarts de puissance sont moindre entre une 991 et une 992 qu’entre une 458 et une 488.
Une 992 est plus puissante, plus performante mais ne file pas plus la banane au volant.

Quant au design, tout le monde s’accorde à dire que, de manière générale, les autos d’aujourd’hui sont tombées dans un excès d’aérodynamisme (indispensable en raison de l’augmentation de puissance) qui les rend plus torturées, moins fluides.

Tant mieux pour toi, tu as une Pista et une Spéciale....

fille de joie t’as pas mal au cul d’écrire ça!!

:o

Ça fait un moment qu’on est quelques uns à écrire ça et tu as toujours répondu l’inverse avec condescendance en nous faisant passer pour des arriérés!!
Ah la vache!!

- par CHRIS6913

Posté : sam. sept. 28, 2019 2:15 pm

Atomic69 a écrit :

Boub42 a écrit :
Moi j’aime bien la Pista aussi
Je sais... Une Ferrari : tu en aimes une , tu les aimes toutes. ;)

C’est pas faux non plus. On leur pardonne beaucoup

- par Julien

Posté : sam. sept. 28, 2019 2:21 pm

Même la California et la 400 ?

- par CHRIS6913

Posté : sam. sept. 28, 2019 2:25 pm

MichSOmuch a écrit :

CHRIS6913 a écrit :
Non une Pista est plus puissante, plus performante , mais à un moment, à part flatter l’égo des propriétaires, cette course à la puissance (une Spéciale faisait 510cv alors que maintenant la « norme » semble tourner autour de 700cv et bientôt 1000 ...) n’a plus aucun sens d’autant que 95% de ces autos n’iront jamais sur circuit et stationneront devant des palaces

Je comprends que Ferrari ne va pas sortir en 2019 une voiture moins performante que la précédente mais plus de performances et plus de puissance ne sont synonymes de plus d’agrément.

Le débat est le même chez Porsche d’ailleurs. Même si les écarts de puissance sont moindre entre une 991 et une 992 qu’entre une 458 et une 488.
Une 992 est plus puissante, plus performante mais ne file pas plus la banane au volant.

Quant au design, tout le monde s’accorde à dire que, de manière générale, les autos d’aujourd’hui sont tombées dans un excès d’aérodynamisme (indispensable en raison de l’augmentation de puissance) qui les rend plus torturées, moins fluides.

Tant mieux pour toi, tu as une Pista et une Spéciale....
fille de joie t’as pas mal au cul d’écrire ça!! :o

Ça fait un moment qu’on est quelques uns à écrire ça et tu as toujours répondu l’inverse avec condescendance en nous faisant passer pour des arriérés!!
Ah la vache!!

Pas du tout.

Tu vomis à longueur de temps sur les Ferrari modernes ce qui n’est absolument pas mon cas. Mes propos sont beaucoup plus mesurés.

Franchement la Pista est topissime

mais je préfère une Spéciale esthétiquement et la Scuderia reste top (d’ailleurs Scuderia et Spéciale doivent déjà être trop modernes pour

).

Je dis juste que la course aux performances est sans fin et sans aucune utilité vu l’usage de la majorité des propriétaires et que cette course a une incidence non négligeable sur le design des autos qui n’est pas toujours positive.
La F8 Tributo en est la démonstration parfaite

Mais si je pouvais avoir une Spéciale Aperta et une Pista je serai très content

Et je reste un adepte des moteurs atmosphériques même si leur disparition est actée

- par seboul

Posté : sam. sept. 28, 2019 3:51 pm

CHRIS6913 a écrit :
...une Spéciale faisait 510cv alors que maintenant la « norme » semble tourner autour de 700cv et bientôt 1000...

J'imagine que tu voulais dire 'Scuderia' car la Speciale est déjà à plus de 600cv !

Mon top 3 chez Ferrari : 458 Speciale, F12, 430 Scuderia (dans l'ordre)

- par CHRIS6913

Posté : sam. sept. 28, 2019 6:40 pm

seboul a écrit :

CHRIS6913 a écrit :
...une Spéciale faisait 510cv alors que maintenant la « norme » semble tourner autour de 700cv et bientôt 1000...
J'imagine que tu voulais dire 'Scuderia' car la Speciale est déjà à plus de 600cv !

Mon top 3 chez Ferrari : 458 Speciale, F12, 430 Scuderia (dans l'ordre)

Bien entendu

. Edité.

- par matmatlr

Posté : dim. sept. 29, 2019 7:25 pm

Grosse claque cet apm sur Paris...

:P:P:P

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