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merci à tous pour ma culture :thumbup:

Dès que j'en vois une je dirai mes impressions asap :) la beige passé chez Porsche ces jours
j'en saurai peut etre un peu plus sur la grise

Je suis allé voir la grise ... l'exterieur n'est pas sans reproches , en function du chiffrage des "travaux potentiels"
je ne pense pas que la rapport qualité / prix soit juste ...
s'il faut faire faire les travaux dans un CP je pense qu'il faudrait revoir le prix ou faire les travaux
et là nous en sommes qu'aux cosmetiques gloups !

Petites news : la beige est vendue d'hier bon ... ben ... next alors ...
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Pas évident de te répondre !!
La tâche d'huile sous la 964 ce n'est pas du marc de café (pour les voyants!;))

Quelques gouttes après une sortie,semble acceptable !(la 964 restant un bon moment stationné)
Une "flaque" = NON!!

Et à condition que la 964 n'est pas le fond plat en place!
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jgl75 a écrit :
Je suis d'accord, j'ai la mienne depuis un an et j'ai beaucoup cherché avant de me décider à dépenser plus que 30k pour une C2 avec 94000 kms et un historique sans faille.
:thumbup: Et je pense que tu as fait le bon choix, tu ne le regretteras pas.

;)
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Bon après 2 voitures qui me sont passé sous le nez je ne voit plus grand chose de folichon
me console avec l'achat de l'anthousiaste ... ;)
Je me demande d'ailleurs si je vais pas m'orienter plutôt vers une C4 parce que je voudrais pas la faire saucissonner sous la pluie ...
à vois avis
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La différence C2 vs C4 a déjà été évoqué de nombreuses fois

La C4 plus lourde,moins joueuse,mais plus sécurisante etc........

Le plus important c'est l'état ,l'historique (le carnet mais aussi et surtout le plus de factures et de CT pouvant retracer l'historique!!!)

Car le kilométrage ne veut rien dire,sauf cas exceptionnel!
Jojogusto
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Il faut mieux parfois une auto kilométrée et très bien suivie qu'une auto peu kilométrée mal suivie...
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Courage Phil S :exclamation:

On est tous passés par là. A quelques rares exceptions près, nous avons attendu plusieurs mois voire années pour certains.
Elles ne sont pas si nombreuses que ça. C'est l'avantage et l'inconvénient !

Essaie de te rapprocher de groupes de porschistes de ton coin. Dss fois, rien qu'en discutant, les opportunités se dessinent. Ça a été mon cas :P:P

:thumbup:
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Bonsoir à tous
Merci bien pour vos attentions et conseils :thumbup:Bon je vais pas me plaindre non plus
ça fait bien une bonne 30 aine d'années que ça me travaille cette histoire :)
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