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FLA69LP
Staff Club911.Net
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Message original : MAT69
Non c'est un projet professionnel et donc besoin de soussous... j'en reparlerai quand on aura avancé le projet avec mon père. Comme il faut investir, je vais devoir récupérer les sous là où ils sont.
:thumbup:;)
"Chaque chose en son temps" :thumbup:;)
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Message original : steph42360
j'ai un peu de mal à te suivre gamin :D:D:D:D:D
Moi aussi, mais ce WE a été riche en débats avec mon père sur notre société... Etant en phase de reprise (en fin d'année), nous cherchons à nous diversifier et tout ceci implique des investissements.
Si je peux garder une Porsche (style 3,2l voir même 964) et avoir des sous pour ce développement, ce serait parfait! La GT3 ou la turbo ce sera pour plus tard, maintenant faut privilégier autre chose!
Après si le business plan tombe à l'eau, il se peut que ça change encore :D :D :D
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:);)
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Le pilote le plus cool de la Tubale Familly is back...
On parle de moi ?:D
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Message original : cyrillon
Le pilote le plus cool de la Tubale Familly is back...
On parle de moi ?:D
Tu vas avoir un MP :D
RS4
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Message original : cyrillon
Le pilote le plus cool de la Tubale Familly is back...
On parle de moi ?:D
Celui qui m'a fait croire qu'on pouvait consommer "que" 13l/100km avec une turbale, oui c'est toi le seul et l'unique!!
Tu me diras ce WE jai fait du 15l/100km de moyenne, content de moi :D :D :D
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UP, toujours échange possible contre 3,0l, 3,2l et même 964 plus soulte pour pouvoir réaliser mon projet pro...
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UP la voiture est toujours dispo avec MAJ prix : 38500€ ou reprise + soulte.
Elle vient de passer à 160000km



[Édite le 28-6-2010 par MAT69]
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Message original : MAT69
Il ne faut mieux pas que je réponde... :D
C'est env 20/25L en usage mixte ville/ptites routes, intensif/cool.
Si petites routes en mode cool ça tombe à 14L/100.
Ok pour les chiffres
just 28 L en circuit:P:D:D
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Petites news : visite dans un garage ce soir pour montrer ses dessous pour une personne interessée (mais qui doit vendre sa 3.2l avant :( )
Sinon, un allemand semble également bien interessé, à voir!
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