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Message original : Rikky
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j'ai horreur du Gris mais là o je ne peux pas :D:D;)
Pour moi c'etait kerguelen ou noir la différence de prix sur des gros engins comme ça est de 2 a 3000€ entre silver et kerguelen ou noir , aprés reste la possibilité du silver avec pour la difference de prix le kit esthetique GT2 :P
Message original : RikkyPas de régulateur de série............. o:DMessage original : jeanluc74Je te dirais par préférence Bose, TOE, régulateur, sièges chauffants, ...Message original : Rikky
Salut JL ! Ce que tu dis est vrai, et pas seulement pour les 996 TT... On a parfois tendance à croire qu'en payant 40+2+2+2+2+2, on a fait une affaire par rapport à une auto directement affichée 50...
A ce propos, sans faire la liste exhaustive, quelles sont les options sympas sur une 996 TT :
- Bose ?
- TO ?
What else ?
Merci
pour y avoir gouté mes options etaient en 1° sieges sports et TO le reste surtout pas de PCM aprés le bose c'est pas de série
Message original : matetmaryMessage original : RikkyPas de régulateur de série............. o:DMessage original : jeanluc74 Je te dirais par préférence Bose, TOE, régulateur, sièges chauffants, ...
pour y avoir gouté mes options etaient en 1° sieges sports et TO le reste surtout pas de PCM aprés le bose c'est pas de série
1) siege sport en terme de maintien et de look ca n'a rien à voir avec les sieges standards
2)T.O.E c'est sympa
3)Bose OK
4)siege chauffant
5) PCM 2 minimum,
6) sortie double (type X50)
Message original : Rikky
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