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detuning-man a écrit :
vous crevez aussi souvent que ça ?
Bah...avec 7 autos à la maison (ou associées, avec mes deux gamins), je dois poser en moyenne 2 mèches par an...(avec MES critères de pose et de sécurité).

Donc ça permet de régler rapidement le soucis et de passer à autre chose.
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Wimbledon a écrit :
vitamine a écrit :
donc la San Remo avec le chassis "GT" et probablement la Le Mans avec le chassis "S", les deux en version 300 j'imagine
Oui je pense que c'est la direction.
Affaire à suivre donc.
Le châssis des 'PE' et 'Pure' trouve encore sa place, c'est heureux ! :cool::D;)
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PhilR26 a écrit :
detuning-man a écrit :
vous crevez aussi souvent que ça ?
Bah...avec 7 autos à la maison (ou associées, avec mes deux gamins), je dois poser en moyenne 2 mèches par an...(avec MES critères de pose et de sécurité).

Donc ça permet de régler rapidement le soucis et de passer à autre chose.
Depuis que ma femme est libérale ca doit être 2/3 fois par an :P pareil pour ses collaboratrices… Elles soupçonnent un patient qui bricole beaucoup… Mais c’est d’un pénible :(
Là le dernier pneus a 4 micro trou sur 10cm. Je répare pas… J’vais tenté la bombe de la dernière chance :(

Je vais investir de le KS, il a l’air bien ergonomique.
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OK, j'ai dû crever 1 fois avec la GTI en presque 18 ans, jamais avec mon ancienne 911, 405 ou Xsara, pas encore avec la 406 :D

J'ai crevé l'été dernier avec la 208 du boulot...
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Oui… Ça dépend pas des kilomètres mais d’où l’on va :D
Le problème, c’est que mes potes viennent à la maison maintenant pour leurs crevaisons :p
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Merci Philippe pour
'KSTools 150.1070'
:thumbup:
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Beaucoup Alpine sur le parking de l usine a Dieppe ce we

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Il y en avait deux aussi hier sur ce petit col de la Drôme où j'ai emmené un ami :

(Le ciel est quand même beaucoup plus bleu ici !)

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Mon nouveau voisin a de bons goûts :D

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Héhé !!! :cool::thumbup:;)
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