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Enregistré le : sam. juil. 10, 2010 7:10 pm

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Tu l'as dit !!! :(:(

Je me sens super jeune d'un coup !!! :o:D:D:D:D;)
Messages : 9735
Enregistré le : lun. oct. 15, 2001 4:20 pm

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Détrompez vous !
C'est dans un souci de bolidage road trip, j'ai besoin de caler à l'arrière le matos habituel du bolideur longue distance : huile, matos pression et reparation des pneus, trousse à outil, PQ, lave glace et donc j'ai besoin d'une ou deux caisses ou bac de coffre.

Pour faire ça il me faut la taille du truc et étant à Paris et mon Alpine dans le Vercors, pas simple.

Sinon, 1050 km avec la Lapine. C'est de plus en plus sympa ... encore 2000 km ....

En espérant qu'elle fasse pas partie du lot qui va devoir repartir à l'usine car là ce sera de longues semaines / mois sans ....
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Enregistré le : sam. juin 02, 2007 9:39 pm

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Tu vas à Decat’ et t’achètes un sac à dos et ça le fait!
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Enregistré le : jeu. janv. 31, 2019 11:23 am

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Un truc dans ce genre pourrait peut-être te convenir pour y loger ton matos?
https://www.decathlon.fr/p/bassine-soup ... R-p-327353
Messages : 1776
Enregistré le : mer. mai 26, 2021 4:29 pm

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Beef a écrit :
Détrompez vous !
C'est dans un souci de bolidage road trip, j'ai besoin de caler à l'arrière le matos habituel du bolideur longue distance : huile, matos pression et reparation des pneus, trousse à outil, PQ, lave glace et donc j'ai besoin d'une ou deux caisses ou bac de coffre.

Pour faire ça il me faut la taille du truc et étant à Paris et mon Alpine dans le Vercors, pas simple.

Sinon, 1050 km avec la Lapine. C'est de plus en plus sympa ... encore 2000 km ....

En espérant qu'elle fasse pas partie du lot qui va devoir repartir à l'usine car là ce sera de longues semaines / mois sans ....
Merci pour la liste du bolideur longue distance :D
Messages : 9735
Enregistré le : lun. oct. 15, 2001 4:20 pm

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Il faut un truc bien étanche car l'incident huile ou lave glace est souvent balot ....

Et les méches à pneus c'est parfois magique cela m'a sauvé en GT3 au milieu de la Lozére ... Avec le compresseur qui va bien !!!!
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Enregistré le : sam. juil. 10, 2010 7:10 pm

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Alors l'huile...à mon avis pas nécessaire, elle n'en mange pas du tout si rôdée correctement.
A vérifier à l'usage, mais tu peux mettre une douzaine de zlips de rechange à la place :D:D
Les mèches, en effet, un bon kit est indispensable ;)
Et le petit compresseur est fourni avec l'auto, dans une petite sacoche velcrotée dans le coffre.
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Enregistré le : lun. oct. 15, 2001 4:20 pm

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J'ai toujours un bidon d'huile c'est un principe, mais c'est comme la Megane, ça consomme en effet rien. C'est classique pour un moteur japonais.

Pour le reste, le compresseur j'ai le mien, un michelin qui est top.
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Enregistré le : lun. sept. 04, 2006 1:51 pm

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Alors que j’ai gardé celle ci ….8 mois , et hop …..
Trop soft .
Super châssis , super freins , bon moteur et boite , mais aseptisée ….trop aseptisée …..
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Enregistré le : lun. oct. 15, 2001 4:20 pm

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Tiens !

Si c’est pas une S ca va pas
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