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Titre du sujet - Les annonces de 964 Turbo en vente sur d'autres supports

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- par FJwilliams
Posté : dim. janv. 04, 2015 6:31 pm
En passant devant chez S Heitz au Cap Ferret à midi, vu dans sa vitrine une 3.6l noire de 93 avec ceintures rouges :P:P:P:P et il y avait toujours la 93 gt2 evo aussi :o:P

Beau garage rien qu'avec ces deux autos :thumbup::thumbup::thumbup:
- par kymenoulos
Posté : dim. janv. 04, 2015 6:35 pm
FJwilliams a écrit :
En passant devant chez S Heitz au Cap Ferret à midi, vu dans sa vitrine une 3.6l noire de 93 avec ceintures rouges :P:P:P:P et il y avait toujours la 93 gt2 evo aussi :o:P

Beau garage rien qu'avec ces deux autos :thumbup::thumbup::thumbup:
pour la 64, celle avec les ailes AR type leichtbau ?
A+
- par LE MOING
Posté : dim. janv. 04, 2015 6:45 pm
Bruce 911 a écrit :
[quote='Ren'O' pid='4161008' dateline='1420307762']
Bruce 911 a écrit :
Superman92 a écrit :
J adore la profondeur du noir verni;)
+ 1
Haaaa le L 744 :P:thumbup:
ça ne ressemble pas à notre 744, ça manque de paillettes :thumbdown:
J'ai encore du sable plein les yeux, du réveillon passé :D:D:D

Image

Tu as entièrement raison ;)
[/quote]

Cyril tu pars détrousser le gros françois qui nous fait tant souffrir :D
- par FJwilliams
Posté : dim. janv. 04, 2015 6:49 pm
kymenoulos a écrit :
FJwilliams a écrit :
En passant devant chez S Heitz au Cap Ferret à midi, vu dans sa vitrine une 3.6l noire de 93 avec ceintures rouges :P:P:P:P et il y avait toujours la 93 gt2 evo aussi :o:P

Beau garage rien qu'avec ces deux autos :thumbup::thumbup::thumbup:
pour la 64, celle avec les ailes AR type leichtbau ?
A+
Ecoutes il faisait assez noir dans son show room, mais il ne m'a pas semblé apercevoir les trous trous ;)
- par uuna70
Posté : dim. janv. 04, 2015 8:40 pm
En feuilletant cet après midi le dernier rs mag de janvier et bien sûr en m'attardant sur la 3,6 rouge (à vendre) je m'apperçoit qu'elle a au niveau des passages de roues AV des parts pierre noirs ou sortes de bavettes…est-ce une option ou d'origine sur toutes les 3,6 et est-ce que cela se monte sur une 3,3 car ce serait bien pratique pour éviter de faire repiendre les bas de caisses…:D
- par mt965
Posté : dim. janv. 04, 2015 8:45 pm
Bavettes d'origine sur 3.6. , ça limite la casse sur les ailes arrières. ;)
- par uuna70
Posté : dim. janv. 04, 2015 9:10 pm
merci beaucoup je vais donc en faire monter au plus vite sur ma belle :P
- par mt965
Posté : dim. janv. 04, 2015 9:11 pm
uuna70 a écrit :
merci beaucoup je vais donc en faire monter au plus vite sur ma belle :P
Pose = 5mn ;)
- par kymenoulos
Posté : dim. janv. 04, 2015 9:12 pm
uuna70 a écrit :
En feuilletant cet après midi le dernier rs mag de janvier et bien sûr en m'attardant sur la 3,6 rouge (à vendre) je m'apperçoit qu'elle a au niveau des passages de roues AV des parts pierre noirs ou sortes de bavettes…est-ce une option ou d'origine sur toutes les 3,6 et est-ce que cela se monte sur une 3,3 car ce serait bien pratique pour éviter de faire repiendre les bas de caisses…:D
Salut Pierre ça se monte assez facilement sur une 3.3
et comme dis Fred, ça limite les projections sur les ailes arr.
En feuilletant rapidement le RS mag à la presse, il est étonnant de voir la fourchette de prix annoncée :70, 80 kE, sachant que la 3.6 T du reportage était en vente chez Speedstar 135 KE :question::question::question:
- par FJwilliams
Posté : lun. janv. 05, 2015 10:34 am
J'avais pris les miennes à l'époque che RPassion

il te faut :

4 P123705 ecrous en cage

1 P48019 protection antigravillons

4 P11742 vis

4 P69911 écrous en cage

1 P4820 Protection antigravillon.

Ca limite la casse mais pour avoir connu mon auto sortant de peinture donc neuve :P les bas de caisses ont ramassés inévitablement même avec ces bavettes et même avec les pares-pierres des ailes qu tu as j'imagines...

Tu nous la présentes un peu :P:P:P;):thumbup:
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