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Titre du sujet - Bombinettes du forum

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- par PhilR26
Posté : dim. juin 11, 2023 6:20 pm
Trop puissant pour moi...:(

Y'aurait pas 0.9 ?

:D;)
- par MichSOmuch
Posté : dim. juin 11, 2023 6:26 pm
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Homologué via une réception à titre isolé. CG Lanchester mais châssis maison. Moteur 3L Opel Manta. Pont Opel, BV5M Bmw.
- par Julien
Posté : dim. juin 11, 2023 8:23 pm
Quelques photos qui montre la variété des autos. Il y avait aussi des trucs très récents en Ferrari et Lambo, Audi R8 mais pas de photos :D


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- par erwanmanuelfangio
Posté : dim. juin 11, 2023 8:35 pm
Terrible, il y avait de chouettes caisses. :thumbup:
- par SCARABEO
Posté : dim. juin 11, 2023 11:16 pm
MichSOmuch a écrit :

Homologué via une réception à titre isolé. CG Lanchester mais châssis maison. Moteur 3L Opel Manta. Pont Opel, BV5M Bmw.
ça n'a jamais existé un 3 L chez Manta....
- par Nelson951
Posté : dim. juin 11, 2023 11:26 pm
Ca doit etre une Monza avec le 3.0 6 en ligne
- par MichSOmuch
Posté : dim. juin 11, 2023 11:41 pm
Y’a eu des Manta I300.. ;)
- par rodolfo dillavar
Posté : lun. juin 12, 2023 6:07 am
MichSOmuch a écrit :
Y’a eu des Manta I300.. ;)
I200 ...les Manta.
Les seules Manta 6 cylindres furent sur base des séries A et construite hors usine par un préparateur Hollandais : Vic Heleyn ;
Elle s appelait TransEurop.
- par denteux42
Posté : lun. juin 12, 2023 6:58 am
Il y a eu , en 6 cylindres , les Monza , les Senators , les Commodore .
Et Ascona i 2000 - base 20 SR - en 4 cylindres .
Pour les manta , je ne suis pas spécialistes .
- par MichSOmuch
Posté : lun. juin 12, 2023 8:07 am
rodolfo dillavar a écrit :
MichSOmuch a écrit :
Y’a eu des Manta I300.. ;)
I200 ...les Manta.
Les seules Manta 6 cylindres furent sur base des séries A et construite hors usine par un préparateur Hollandais : Vic Heleyn ;
Elle s appelait TransEurop.
https://mantaclub.org/manta-information ... -1986-r18/
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