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Enregistré le : sam. juil. 10, 2010 7:10 pm

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Trop puissant pour moi...:(

Y'aurait pas 0.9 ?

:D;)
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Enregistré le : sam. juin 02, 2007 9:39 pm

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Homologué via une réception à titre isolé. CG Lanchester mais châssis maison. Moteur 3L Opel Manta. Pont Opel, BV5M Bmw.
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Enregistré le : ven. déc. 14, 2001 3:27 pm

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Quelques photos qui montre la variété des autos. Il y avait aussi des trucs très récents en Ferrari et Lambo, Audi R8 mais pas de photos :D


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Enregistré le : jeu. janv. 31, 2019 11:23 am

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Terrible, il y avait de chouettes caisses. :thumbup:
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Enregistré le : lun. avr. 16, 2018 10:15 am

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MichSOmuch a écrit :

Homologué via une réception à titre isolé. CG Lanchester mais châssis maison. Moteur 3L Opel Manta. Pont Opel, BV5M Bmw.
ça n'a jamais existé un 3 L chez Manta....
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Enregistré le : jeu. sept. 28, 2017 8:56 pm

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Ca doit etre une Monza avec le 3.0 6 en ligne
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Enregistré le : sam. juin 02, 2007 9:39 pm

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Y’a eu des Manta I300.. ;)
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Enregistré le : dim. févr. 21, 2010 8:50 pm

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MichSOmuch a écrit :
Y’a eu des Manta I300.. ;)
I200 ...les Manta.
Les seules Manta 6 cylindres furent sur base des séries A et construite hors usine par un préparateur Hollandais : Vic Heleyn ;
Elle s appelait TransEurop.
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Enregistré le : lun. sept. 04, 2006 1:51 pm

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Il y a eu , en 6 cylindres , les Monza , les Senators , les Commodore .
Et Ascona i 2000 - base 20 SR - en 4 cylindres .
Pour les manta , je ne suis pas spécialistes .
Messages : 32388
Enregistré le : sam. juin 02, 2007 9:39 pm

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rodolfo dillavar a écrit :
MichSOmuch a écrit :
Y’a eu des Manta I300.. ;)
I200 ...les Manta.
Les seules Manta 6 cylindres furent sur base des séries A et construite hors usine par un préparateur Hollandais : Vic Heleyn ;
Elle s appelait TransEurop.
https://mantaclub.org/manta-information ... -1986-r18/
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