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Titre du sujet - Le topic qui sent le kéro (ou la 100LL)

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- par MichSOmuch

Posté : mar. avr. 02, 2013 8:20 pm

Alors là c'est plutôt mon rayon...

Routes Nord et Sud possibles, le plus souvent la route Nord..
Et le voyage se fait par étapes de 5h max (à cause de la consommation d'huile des chasseurs) et 3 trains de ravitos par étape.. Donc Istres (éternel point de départ vers l'étranger), Lages (aux Açores) et après c'est au choix du CDB et/ou des conditions météo et/ou des avions (on aura Halifax, Bangor (US), Trenton (CAN), Montréal ou Québec et enfin arrivée à Nellis (Las Vegas)... Voilà pour la route Nord

Sinon Istres, Dakar, Natal ou Recife (BRA) ou Cayenne, Antilles (toutes possibles, en fonction...) puis Nellis... Pour la route Sud...

En général 4 chasseurs font le déplacement donc un C-135 fait le convoyage mais ne reste pas (plus

), si plus de 4 chasseurs, un deuxième C-135 est ajouté... Le lot de convoyage est dans le C-135 ainsi que tout le staff des chasseurs (mécanos et équipages) plus les mécanos et équipages du Boeing... Le lot de campagne se déplace en Hercules (ou C-17 en fonction des accords du moment)

Mais ça, c'était avant...
Depuis 2010 (environ, je crois, y faudrait vérifier) Red Flag se déroule à Al Dafrah aux EAU.. Donc même principe de convoyage mais une seule escale (Chypre ou Crête généralement)

- par PhilR26

Posté : mar. avr. 02, 2013 8:59 pm

Héhé

Merci le spécialiste du ravito

- par Julien

Posté : mar. avr. 02, 2013 9:50 pm

du coup avec vos histoire je me suis remis un peut à FS2004 .... 1h de "sérieux" (Paris --> Toulouse en B737)

et après c'est n'importe quoi

[Édite le 2-4-2013 par Julien]

- par MichSOmuch

Posté : mar. avr. 02, 2013 9:59 pm

Un F-18 au cul d'un 340...

- par Julien

Posté : mar. avr. 02, 2013 10:26 pm

Heu 747 et rafale mais je ne garantie pas la reproduction de l'intérieur, j'ai téléchargé ça vite fait

- par MichSOmuch

Posté : mar. avr. 02, 2013 10:37 pm

Heu oui! Honte à moi!! C'est un 747...

Par contre le tableau de bord est celui du F-18 mais ça ne m'étonne pas qu'il soit repris pour un Rafale...

- par Julien

Posté : mer. avr. 03, 2013 8:02 am

Par contre j'ai vraiment pris plaisir à me "détendre" au commande du boeing sur un vol d'une heure environ. Mais mon joystick "de base" est nettement moins bien que le vieux Microsoft SideWinder, seulement il n'y a plus de port "joystick" sur les nouveaux PC

et j'ai pas envie de remettre une vielle carte son pour ça

- par PopoLeTurbo

Posté : mer. avr. 03, 2013 7:04 pm

Message original : PhilR26
Message original : Michmuch
Top!! :P:thumbup:

Tu fais quoi dans la vie??
Il doit être proche du manche d'un Falcon 50, j'imagine

Civil ? Marine ?

:D Je suis pilote sur Falcon 50B basé à brazza. Vol ministériel et présidentiel.

La vitre devrait tenir le coup encore un bon moment, juste un fort laminage

des photos pour agrémenter ce post

Ca c'est ma petite place au chaud !

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Et retour du Niger au dessus du désert cette semaine

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Et arrivée de nuit sur Brazza...

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Les routes de France me manque !!

- par sebalex

Posté : mer. avr. 03, 2013 7:19 pm

J'ai pas cette vue de mon bureau

- par MichSOmuch

Posté : mer. avr. 03, 2013 8:19 pm

Moi j'ai à peu près cette vue de mon "bureau" mais le paysage à travers le pare-brise ressemble plutôt à un hangar ou un parking...

En tous cas l'Afrique est magnifique à survoler..

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