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Titre du sujet - Et si nous discutions de Ferrari ?

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- par kangal

Posté : mar. sept. 03, 2019 4:12 pm

matmatlr a écrit :

RBK a écrit :
Tu fais réaliser l'entretien chez un indépendant ou dans le réseau ?
Uniquement chez un indépendant (Mecapassion)
Le peu que j'ai vu de Pozzi m'a vacciné

T'allais pas chez Fiorano avant ?

- par matmatlr

Posté : mar. sept. 03, 2019 8:37 pm

kangal a écrit :

matmatlr a écrit :

RBK a écrit :
Tu fais réaliser l'entretien chez un indépendant ou dans le réseau ?
Uniquement chez un indépendant (Mecapassion)
Le peu que j'ai vu de Pozzi m'a vacciné
T'allais pas chez Fiorano avant ?

Je n'y suis allé qu'une fois pour de la carrosserie et elle a fini chez Kerambellec qui a fait un boulot au top !
Mecapassion est loin mais vu que je suis client de la 1ère heure, on arrive toujours à se débrouiller pour trouver un créneau rapide car je suis souvent à l arrache

Et puis, Guillaume est super sympa et j'aime bien à mon modeste niveau contribuer au fait que son garage tourne bien

- par Loli

Posté : mer. sept. 04, 2019 7:40 pm

Pour ma part je cherche activement une 550 Maranello.

J’en ai vue une dont le dernier proprio a mis 45´000€ de factures sur les derniers 10ans/25000km

Il faisait tout ou presque chez Ferrari dont les pneus mais quand même

- par bison

Posté : mer. sept. 04, 2019 8:14 pm

Ça pique quand même ces budgets pour si peut de roulage.
La maranello est une sacrée pièce chez Ferrari

Cool ta 348 colas90 !

- par bouchetault

Posté : mer. sept. 04, 2019 8:54 pm

matmatlr a écrit :
Pour ceux que çà intéresse, un ptit up pour reparler de l'entretien des fameuses italiennes à courroies

Cà y est, j'ai récupéré la grand mère après une grosse révision où on a repris pas mal de ptites choses

Courroies de distri / Pompe à eau / Rénovation Alternateur / Peinture couvre culasse / reprise bac de batterie / Isolant moteur... plus 2/3 ptits soucis électriques (bouton lève vitre)
Le tout pour env 6500 € de factu

Et pour ceux qui hésitent à franchir le pas, voici un résumé global des coûts d'entretien depuis sa mise en circulation en 93 (véhicule avec carnet et toutes les factures d'origine).

55 000 kms
49 000 € de factures depuis l'achat (vidange annuelle + grosse révision + cosmétique... )

Soit un peu moins de 2000 € / an pour un véhicule en quasi état collection

pour ce retour

Par contre je n'ai pas suivi: 49 000 euros en combien de temps stp ? A moins que tu l'aies achetée neuve ...

- par colas90

Posté : mer. sept. 04, 2019 9:25 pm

bison a écrit :
Cool ta 348 colas90 !

Ce n’est pas la mienne

j’ai une 993

- par kangal

Posté : jeu. sept. 05, 2019 9:43 am

Loli a écrit :
Pour ma part je cherche activement une 550 Maranello.

Il fallait venir voir la mienne, vendue depuis

- par matmatlr

Posté : jeu. sept. 05, 2019 11:45 am

bouchetault a écrit :

Par contre je n'ai pas suivi: 49 000 euros en combien de temps stp ? A moins que tu l'aies achetée neuve ...

C'est depuis sa mise en circulation
Je l ai achetée il y a 6 ans mais j'ai les factures depuis l'origine

- par matmatlr

Posté : lun. sept. 09, 2019 2:31 pm

Quelques photos de la grand-mère prises ce weekend et trouvées sur Insta

- par Bastos78

Posté : lun. sept. 09, 2019 2:38 pm

kangal a écrit :

Loli a écrit :
Pour ma part je cherche activement une 550 Maranello.

Il fallait venir voir la mienne, vendue depuis

salut Antoine,
déjà quel dommage, j'ai bien failli venir la reprendre pour aller a cote de la 993, c'est quand même une sacrée voiture la 550.
et celle la était plutôt dans un état magnifique.
ca été vite pour la vente.
tu vas prendre quoi maintenant?

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