[964M]

Si je compte bien, c'est la 3ème série spéciale ALONSO

1. A110S Trackside
2. A110S avec couleur spécifique, gris foncé.
3. Cette A110R

On se rappelle aussi de la Ferrari 599 Alonso Edition.

Peut-être une Aston Martin Alonso Virage en 2023/2024 ?

[Porsche_it]

Nouvelle A 110 "ALONSO".

Par rapport à la R, elle sera plus basse de 10 mm, les suspensions sont plus raides de 5% (innovation brevetée), sans parler de multiples autres détails subtils comme par exemple la signature Alonso gaufrée sur les sièges Sabelt racing. Le capot avant reprend le fameux bleu mat et l'entourage des fux et de la plaque arrière est noir. A réserver pour collectionneur et investisseur averti à partir de 148.000 euros.

J'ai cru a une blague au début en lisant ça, avant de voir la suite de post :D

[rom-911]

:thumbup:

[ricoS3]

vraiment belle ainsi

[corse20]

J'ai essayé la nouvelle alpine la version S et je la trouve super agréable a conduite

Gros plaisir sur les routes corse

[rickman]

Personnellement, j'aime beaucoup ma S2.
la R ne correspond pas à mes attentes et je passe donc mon tour.

[vitamine]

Je n’avais pas pris autant de plaisir au volant d’une auto (sur route moyennement dégradée) depuis fort longtemps.



J’avoue que +500cv sur route, c’est rarement exploitable.

Cette A110-300 sait faire avec aisance beaucoup de choses !!

[corse20]

Je pense m’orienter sur une phase 2 252cv , largement suffisant pour faire essentiellement de la promenade

Le pied cette auto a conduire

[loren]

Je pense m’orienter sur une phase 2 252cv , largement suffisant pour faire essentiellement de la promenade

Le pied cette auto a conduire

+1

[seboul]

On attend la série spéciale OCON, UN exemplaire....

On parle d'un aileron arrière BI plan pour améliorer l'appui , d'un pare brise avant en carbone pour l'allégement, avec caméra intégrée, y compris Night Vision.

Suppression des essuie-glaces avant, inutiles dans cette config'.

Tu as oublié la signature d’Ocon sur la bielle du cylindre n°2