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Enregistré le : lun. oct. 29, 2001 6:22 pm

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C'est virtuel et c'est mon interprétation de la version avec une livrée Tour de Corse 75.
[video=youtube][/video]

et comme ils disent tous... N'oubliez pas le pouce bleu :thumbup: (je déconne ;))
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detuning-man a écrit :
on prend un Cayman :D
Et sa taxe CO2 scandaleuse ....:cool::D
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Alors que l'A110R est annoncée à 156 grammes !
Si il y avait encore les préfectures pour les CG, t'as presque envie de laisser un pourboire ! :D:D
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prn a écrit :

Ce qu'il faut en conclure, c'est que la marque alpine à une côte de coeur incroyable, c'est certain.


rickman a écrit :
prn a écrit :
C'est tentant si tu as l'oseille, car ca va forcement prendre beaucoup de valeur... Maintenant, je ne pense pas que plus de 10% de ces bijoux soient acheté pour gagner quelques dixième sur circuit...

Si les acheteurs pensent pouvoir spéculer, grand bien leur fasse mais franchement, c’est vraiment n’importe quoi cette auto !

Cette cote d'amour est cantonnée à la France et un petit peu sur quelques pays limitrophes. Voir https://www.caradisiac.com/alpine-a110- ... 178765.htm

Je doute dès lors que le candidat spéculateur y trouve son compte sur un marché aussi restreint à l'échelle de la planète...
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B. Sinclair a écrit :
Cette cote d'amour est cantonnée à la France et un petit peu sur quelques pays limitrophes. Voir https://www.caradisiac.com/alpine-a110- ... 178765.htm
Gros engoument pour l'A110 ici en UK. Je ne sais pas si ca se traduit en ventes ;)

J'imagine que si la R a ete lancee au Japon, c'est aussi parceque c'est un marche cle pour Alpine, non?

(Ce message a été modifié le : Aujourd'hui 11:36 par Raph.)

J'edite pour dire que je viens de lire l'article de Caradisiac qui repond tres clairement a mes questions. Cependant, cet article a 3 ans :o
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Enregistré le : sam. févr. 19, 2005 10:02 pm

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Doc a écrit :
C'est virtuel et c'est mon interprétation de la version avec une livrée Tour de Corse 75.
[video=youtube][/video]

et comme ils disent tous... N'oubliez pas le pouce bleu :thumbup: (je déconne ;))
c'est superbe ! de ton cru ?
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L’essai de la S (en cours) me réconcilie avec Alpine; la déception était grande après l’essai de la 252


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Raph a écrit :
B. Sinclair a écrit :
Cette cote d'amour est cantonnée à la France et un petit peu sur quelques pays limitrophes. Voir https://www.caradisiac.com/alpine-a110- ... 178765.htm
Gros engoument pour l'A110 ici en UK. Je ne sais pas si ca se traduit en ventes ;)

J'imagine que si la R a ete lancee au Japon, c'est aussi parceque c'est un marche cle pour Alpine, non?

(Ce message a été modifié le : Aujourd'hui 11:36 par Raph.)

J'edite pour dire que je viens de lire l'article de Caradisiac qui repond tres clairement a mes questions. Cependant, cet article a 3 ans :o
Pour les chiffres, répartition, France, Europe, reste du monde,...
Tout est là.
Depuis le début des livraisons ;)


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Nouvelle A 110 "ALONSO".

Par rapport à la R, elle sera plus basse de 10 mm, les suspensions sont plus raides de 5% (innovation brevetée), sans parler de multiples autres détails subtils comme par exemple la signature Alonso gaufrée sur les sièges Sabelt racing. Le capot avant reprend le fameux bleu mat et l'entourage des fux et de la plaque arrière est noir. A réserver pour collectionneur et investisseur averti à partir de 148.000 euros.
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C'est vraiment du grand délire :D Apres si y'a 32 con tant mieux pour Alpine.

https://www.largus.fr/mondial/fernando- ... 1665048945
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