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Titre du sujet - Si on parlait voiture électrique...

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- par mostro
Posté : dim. nov. 15, 2020 3:41 pm
Exact, dans 4 ans si tu lui offres la conduite accompagnée il pourra conduire ta voiture thermique avec toi (ou ton épouse) et dans 7 ans à son permis il restera encore beaucoup d'occasion en thermique et même des neuves j'en suis persuadé;).
- par gtrs57
Posté : dim. nov. 15, 2020 6:04 pm
CHRIS6913 a écrit :
Mon fils de 11 ans qui fait du karting, est fan d’autos sportives, est déjà dégoûté à l’idée de penser que lorsqu’il sera en âge de conduire, pour lui, ce sera VE et rien d’autre :(
Chris, des Porsche 356 circulent encore aujourd'hui....Par contre, ce sera le cas pour tes petits enfants...:D
- par Pascal75
Posté : lun. nov. 16, 2020 6:20 pm
BEN72 a écrit :
La Zoe l’essayer c’est l’adopter !!
A tel point que j’en ai acheté deux, une pour moi, une pour ma femme .
C'est pas le même plaisir que la Porsche mais on peut se fixer des challenges intéressants, roulez le plus écolo possible ou bien envoyer du lourd et voir le résultat .
Je n’ai pas encore réussi à tripler la conso comme avec le Boxster.

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Tout est dit et bien écrit !
:thumbup:

Ma femme aussi se fixe des petits challenges quotidiens :
allonger le kilométrage restant au compteur en respectant scrupuleusement les limitations, démarrer progressivement des feux tricolores.
Un véritable jouet cette automobile ;):):thumbup:
- par gtrs57
Posté : lun. nov. 16, 2020 8:45 pm
+1 ...la conduite d'un VE n'a rien a voir avec celle d'un VT. tu te prends au jeu d'avoir une conduite coulée. tout l'inverse d'une Porsche
- par detuning-man
Posté : lun. nov. 16, 2020 9:06 pm
ça se fait aussi, en Porsche, ancienne...
- par pascal_targa
Posté : lun. nov. 16, 2020 11:01 pm
gtrs57 a écrit :
il restera des VT d'occasion pour continuer à se faire plaisir...aprés en 2100, je ne sais pas
On peut dire que ce qui se passera en 2100 tu t en tapes le coquillard peut etre;;;.

Sauf si t achetes d ici a des organes sur AMAZON
- par pascal_targa
Posté : lun. nov. 16, 2020 11:05 pm
ca va etre beau ...

elle pousse ta tesla t es en 72V? continu? combien de watt a ouiiiii -lrs cv vapeur out
t es au lithium?? a ouiiii moi j suis a hydro? quoi chloroquine,? mais non beta hydrogene
a ouiiii mais c estpas dangereux? mais non . a bon c es quoi le nom du modele . ben tu connais pas ? lUne Zeppelin..
ahh ca me dit quelque chose ce nom ? c est pas le modele qui fume tout ce qui vole
a ouiiiiii
- par pascal_targa
Posté : lun. nov. 16, 2020 11:05 pm
pascal_targa a écrit :
ca va etre beau ...

elle pousse ta tesla t es en 72V? continu? combien de watt a ouiiiii -lrs cv vapeur out
t es au lithium?? a ouiiii moi j suis a hydro? quoi chloroquine,? mais non beta hydrogene
a ouiiii mais c estpas dangereux? mais non . a bon c est quoi le nom du modele . ben tu connais pas ? lUne Zeppelin..
ahh ca me dit quelque chose ce nom ? c est pas le modele qui fume tout ce qui vole
a ouiiiiii
- par thane
Posté : lun. nov. 16, 2020 11:56 pm
gtrs57 a écrit :
+1 ...la conduite d'un VE n'a rien a voir avec celle d'un VT. tu te prends au jeu d'avoir une conduite coulée. tout l'inverse d'une Porsche
Ça arrive à quel moment ça ? Moi je ne me lasse pas des accélérations et de la tenue de route! L’autonomie je m’en fou je ne fais que cinquante bornes par jour :D
- par gtrs57
Posté : mar. nov. 17, 2020 9:03 pm
il est clair que tu alternes accélérations démoniaques et conduite plus coulée. mais globalement j'ai l'impression de rouler plus calme qu'en VT
Heures au format UTC+02:00
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