Le probleme de la jante carbone, dans tous les cas, c'est que le premier signe de domage est la fracture, associee a une perte de pression immediate et totale, et donc la voiture potetiellement dans les arbres
Alors que la jante moulee ou forgee va d'abord se deformer de maniere plastique. Donc vibration etc... peut etre perte de pression legere ou progressive mais pas instantanee.
Situation typique avec les flancs de pneus si petits que l'on voit sur les autos modernes.