Club911

JC26 a écrit :

Cayman_31 a écrit :

Bon ok je veux pas être le con du jour, ni de demain )
Je comprends bien le raisonnement.

Je me disais mais peut être á tort que si j'achete une SC à 30 ou 35 (deja y en a pas bcp) et que j'ai uke mauvaise surprise, je vais me retrouver à 45 voir 50 voir plus.

J'ai eu le proprio, il a 35000 de factures depuis 2009.

Je cherche juste à comprendre

Je n'ai pas vu l'auto , mais je pense que c'est jouable.

Cayman_31 a écrit :

Si ca veut dire ca, tres malin le commentaire ...

difparis a écrit :

Ce n’est pas un secret, le marché est en train de se tasser.
On entre dans une période compliquée:
- les vendeurs ne bradent pas encore
- les acheteurs ont compris que le vent avait tourné et attendent que les vendeurs ajustent leurs prix.
En attendant, c'est la stagnation.

Les produits qui ne sont pas "exceptionnels", comme ton Targa, vont souffrir de cette situation instable, car plus le temps passe et plus les acheteurs avec cette somme en poche (50K€) vont devenir exigeant en raison d'une offre qui s'étoffe toujours un peu plus chaque jour.

nine one one a écrit :

difparis a écrit :

Ce n’est pas un secret, le marché est en train de se tasser.
On entre dans une période compliquée:
- les vendeurs ne bradent pas encore
- les acheteurs ont compris que le vent avait tourné et attendent que les vendeurs ajustent leurs prix.
En attendant, c'est la stagnation.

Les produits qui ne sont pas "exceptionnels", comme ton Targa, vont souffrir de cette situation instable, car plus le temps passe et plus les acheteurs avec cette somme en poche (50K€) vont devenir exigeant en raison d'une offre qui s'étoffe toujours un peu plus chaque jour.

Le tassement est déjà présent depuis début 2016, mais certains refusaient de le croire ou de l'accepter.

Le problème est que les "investisseurs et/ou spéculateurs" se sont détournée de la 91, et que nombre d'amateurs l'ont également fait en achetant d'autres autos plus accessibles par rapport à leurs budgets.

Donc les "investisseurs et/ou spéculateurs" n'achetant plus de 911, se sont tournés vers d'autres investissements automobiles; et les amateurs ayant acheté autre chose par conséquent n'ont plus ou pas de budget pour acheter une 911, ... l'offre de 911 risque de rapidement devenir supérieure à la demande, avec pour conséquence un probable chute importante des prix.

La 911, qui était devenue un "must have", risque de ne plus être à "la mode".

Manu75010 a écrit :

Tassement des transactions, sans aucun doute, mais je ne crois pas que l'inflation des prix des nouvelles annonces se soit tassée, loin de là !

Les vendeurs opportunistes continuent de tenter leur chance avec des prix élevés et cela contribue à entretenir une pseudo-cote haute...

Par ailleurs, le prix des merguez a rejoint le prix bas de la fourchette de la cote.

Le seul signe notable, avec une observation régulière et statistique, c'est la durée de vie des annonces, le renouvellement avec prix en baisse ou pas.

Idem sur pistonheads.com
Idem sur ebay.com
Idem sur mobile.de
et sur tous les supports français