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Au final, l'Alpine E-Ternité pèse 258 kg de plus que l'A110 de départ, avec un poids total de 1378 kg (même si le constructeur vise à abaisser le total à 1320 kg avec de futures mises à jour)
https://fr.motor1.com/news/599746/alpin ... prototype/
c'est plus vraiment le concept de la voiture légère ...
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c'est plus vraiment le concept de la voiture légère ...
MiniGt2 a écrit : Au final, l'Alpine E-Ternité pèse 258 kg de plus que l'A110 de départ, avec un poids total de 1378 kg (même si le constructeur vise à abaisser le total à 1320 kg avec de futures mises à jour)
https://fr.motor1.com/news/599746/alpin ... prototype/
c'est plus vraiment le concept de la voiture légère ...
Mouais...autant je peux éventuellement comprendre le projet de la future électrique, partagé avec Lotus,...
Mais là...venir polluer la vie de l'actuelle A110 avec cette saucisse....n'importe quoi de mon point de vue...
Qu'est-ce qu'il ne faut pas sortir pour faire causer pendant le GP de France...
Misère....le début de la fin a commencé ! :mad:
;)
Mais là...venir polluer la vie de l'actuelle A110 avec cette saucisse....n'importe quoi de mon point de vue...
Qu'est-ce qu'il ne faut pas sortir pour faire causer pendant le GP de France...
Misère....le début de la fin a commencé ! :mad:
;)
Ah bah bravo :thumbup:
On connaît pas les circonstances mais j'ai toujours dit que c'était une connerie.
https://www.largus.fr/actualite-automobile/premiere-sortie-de-route-pour-l-alpine-a110-gendarmerie-30000805.html
On connaît pas les circonstances mais j'ai toujours dit que c'était une connerie.
https://www.largus.fr/actualite-automobile/premiere-sortie-de-route-pour-l-alpine-a110-gendarmerie-30000805.html