[kiki2L2]

Sympa cette nouvelle Lotus, mais sans personnalité et le poids

[rickman]

Au moins ça change des topics sur les chiottes électriques ou le Linky

:thumbup:

[dédé du bayou]

tape à l'oeil pire qu'une italienne........

[Pierrers]

Au moins ça change des topics sur les chiottes électriques ou le Linky

Je rappelle qu'il n'est pas stipulé ds les règles du forum l'obligation de lire tous les posts ... et que chacun peut garder son libre arbitre

[928cs]

Je rappelle qu'il n'est pas stipulé ds les règles du forum l'obligation de lire tous les posts ... et que chacun peut garder son libre arbitre

Sauf pour les modérateurs, bien sûr.
Les pauvres

[PhilR26]

Et les modérateurs retraités doivent même les lire deux fois ! ;)

[Pierrers]

Un sacerdoce je vous dis ...

[928cs]

Et les modérateurs retraités doivent même les lire deux fois ! ;)

Sinon, ils oublient...

[RBK]

A voir en vrai mais personnellement je suis plutôt enthousiaste.
Sans doute pas une voiture de circuit à cause du poids mais sur la route pour partir en week-end avec Mme ce sera plus confortable qu'une Elise.

[JUSTERRIBLE]

le poids ca craint
ensuite il ne faut pas trop se plaindre, c'est deja bien que Lotus survive encore un peu à une epoque où les jeunes rêvent de suv et de PHEV

Assez d’accord.
Quand il n’y aura plus que de l’électrique et de l’hybride (avec des moteurs qui feront office de groupe électrogène) on repensera l’époque où il y avait encore de vrais moulins avec nostalgie…

1400kg ça parait un peu lourd et les moteurs manquent de noblesse mais quelle gueule… c’est intemporel et ça va très bien vieillir.
Si c’est aussi sympa à conduire que beau à regarder, à ce tarif ce sera un produit très attractif.

Je comprends qu’on puisse trouver ça consensuel niveau design. D’ailleurs heureusement qu’on est pas tous d’accord, sinon on s’ennuierait terriblement